2021-07-12 13:23:57 光明网 作者： 乐萱 7月6日，中信银行股份有限公司（下称“中信银行”）与晶科能源股份有限公司（下称“晶科能源”）在北京中信大厦签署战略合作协议
“相比传统的新能源项目，海西多能互补示范工程以光伏、风电为主要输出电源，光热、储能电站联合调节，白天积蓄风电、热量，在光伏、风力发电低谷期，以热能、电池储能发电作为重要补充，采用了‘新能源+’模式，可有效改善风电和光伏不稳定
『图片截取于工信部《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)部分内容』回顾发展之路，2015年，中国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，截至2019年10月，这一占比数字提升至
围绕“共克时艰、跨界协同、合作共赢”的主题，与会嘉宾共同就新能源汽车可持续健康发展，电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同，以及科技变革与新能源汽车技术创新等议题展开研讨。
自主创新铸华龙重器7月23日，“与共和国共成长新媒体走进新国企”――“核铸强国梦”采访活动走进中核集团福清核电站，近距离了解华龙一号全球首堆示范工程，现场直击中国核电基地的工业化力量与美感。
光能源与硅能源是天生一对的“绝佳CP”——光能源为硅能源提供能量之源，硅能源为光能源提供最佳载体。光伏发电从硅基到系统，每峰瓦太阳电池一年大约平均可发出1.5度电，能量回收期只有1年左右。
光能源与硅能源是天生一对的“绝佳CP”——光能源为硅能源提供能量之源，硅能源为光能源提供最佳载体。光伏发电从硅基到系统，每峰瓦太阳电池一年大约平均可发出1.5度电，能量回收期只有1年左右。
要构建清洁低碳安全高效的能源体系，控制化石能源总量，着力提高利用效能，实施可再生能源替代行动，深化电力体制改革，构建以新能源为主体的新型电力系统。
2019-10-09 08:39:18 中国新闻网 作者： 闫晓虹 最新研究报告显示，“十一”期间新能源出行再攀高峰，中国新能源汽车日均充电量环比“五一”小长假增长76%
2021-03-03 14:14:25 中国能源网慕尼黑/巴黎 | 2021年2月8日双方将打造欧洲水电解与制氢技术生态系统得到法德两国政府支持遴选出可为工业规模水电解系统制氢奠定基础的大型制氢项目
“7月上半月，全国大部分地区扩散条件总体一般，空气质量以良至轻度污染为主，首要污染物以臭氧为主。”大暑将至，在中国环境监测总站的全国空气质量预报会商中，臭氧毫无意外成为空气污染的“主角”。
现状：五方面问题制约西北区域新能源消纳西北区域新能源发展迅速，但由于其电网、电源等特点，“大发展”伴随着“高受阻”，集中表现在本地电力需求不足，外送潜力未完全发挥，区域调峰能力有待提升，新能源预测精度不准和市场及调度机制不完善五个方面
2021-05-21 14:09:52 信网 作者： 王田 近日，青岛市生态环境局发布了《2021年4月青岛市环境空气质量评述》。
声称，氢能源列车就像是“轮子上的小型发电站”，可以说是最环保的列车，与柴油列车不同，氢能源列车不会排放有害气体，而是使用氢气和氧气来产生电、水和热量。
2019年7月，中国新能源补贴正式退坡，随之而来的是连续六月的销量连续下跌。原以为进入2020年，因为一些利好信号的逐渐释放，相关政策的逐步出台，如此“颓势”将会得到一定改善。
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