11日，“中汽协会数据”微信号发布2023年3月汽车工业产销情况。3月，汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2%和24%，同比分别增长15.3%和9.7%。
截至3月31日，西北全网新能源发电量达329.82亿千瓦时，同比增长5.05%；弃电量同比下降36.45%，弃电率8.74%，同比下降4.93个百分点。
本就羸弱的产品和资金实力，叠加2018年新能源汽车补贴的大幅退坡而导致的资金链愈发紧张，陆地方舟逐步被打回了原型。2020年10月，陆地方舟被第三方申请破产重整;二个多月后，如皋法院作出了受理裁定。
随着全球新能源汽车销售复苏，动力电池装机量同比保持稳定增长，但环比上月增速放慢。今年7月全球动力电池装机量达到22.8GWh，同比增长了1倍，环比下滑了10.9%。
根据协议，此次双方将在平等、自愿、相互信任的基础上，充分利用各自拥有的项目、核心技术、市场平台通道及资本等资源，围绕购售电业务及储能、电力节能改造、能效管理等能源智慧服务领域开展长期的战略合作。
2019-04-16 10:24:38 OFweek太阳能光伏网根据中国能源建设发布的2018业绩报告，公司努力克服内外部不利因素叠加的影响，大力推进高质量发展，全年新签合同额人民币4，619．46亿元
近日，中国电力企业联合会在北京组织有关专家，对国家能源集团龙源中能公司承担的“风电机组叶片表面缺陷无人机智能检测关键技术研究及应用”进行科技成果鉴定。
预计“十四五”电力增速放缓我国经济从高速增长阶段转向高质量发展阶段，面对日益复杂多变的外部环境，中长期发展的不确定性显著增加，研判“十四五”能源电力发展目标难度较大。
行业发展的源动力往往来自于技术驱动。作为苦尽甘来的技术派代表，比亚迪及王传福已经成长为行业的龙头企业及企业家领袖。与之有着相似画像的还有隆基股份及李振国。
12月8日，以“蜂速·创未来”为主题的蜂巢能源第二届电池日发布会在江苏常州举行，来自政府、整车厂、行业机构、投资机构、供应链企业以及主流媒体等400多名代表出席，共同探讨新周期下动力电池发展的新生态。
10月21日，在2019北京国际风能大会暨展览会(下称风能大会)上，国家能源局新能源和可再生能源司副司长李创军表示，应确保风电行业稳定、有序发展，避免大起大落。
2021-03-22 10:33:57 中国能源网3月18日，阳光电源在“PAT2021爱光伏一生一世”先进技术研讨会上隆重发布了国内首款、最大功率SEP50PEM制氢电解槽。
作为上汽通用五菱的核心供应商，国轩高科未来在柳州规划建设年产20GWh动力电池生产基地。国轩高科与柳州将共同致力于加快推动新能源汽车产业发展。
2019-11-22 10:59:55 国际能源网近日，印度官方数据显示，由于供应减少，10月份可再生能源证书的销量下降2.25%，至68.7万份，低于去年同期的70.3万份。
2020年12月新能源乘用车批发销量达到21.0万辆，同比增长53.6%，环比11月增长15.6%。此外，乘联会数据显示，中国12月份广义乘用车零售销量232万辆，同比增加6.5%。
特别是海洋能源开发利用快速发展，成为实现“双碳”目标的“蓝色途径”。海风可凭：海上风电增速领跑全球自然资源部最新数据显示，上半年我国海上风电新增并网容量215万千瓦，同比增长102%。
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