目前，中国虽然已是世界最大的新能源汽车生产国，2019年全年新能源汽车销量120.6万辆，但新能源汽车市场渗透率仅有6.4%，乡村居民用车电动化率不到1%，巨大的消费潜力没有得到有效释放。
，贵州金元与中铝在黔企业签订了为期三年、合同总量375亿千瓦时的电力中长期交易合同，是目前国内单家发电企业与单家电力用户签订的期限最长、合同量最大的电力交易协议。
近日，东方日升新能源股份有限公司(以下简称“东方日升”)宣布，其异质结系列组件经全球领先权威第三方机构TÜV南德测试，最高功率达到741.456W，组件转换率达到23.89%，刷新了公司在2021年12
2019-09-03 09:18:54 美国能源部美国能源部(DOE;华盛顿特区)发布了年度市场报告，记录了截至2018年底三个部门的风力装置，技术，成本，价格和性能的数据和趋势：公用事业规模的陆地
过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴（燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布）。提高电动乘用车续驶里程门槛加大退坡力度通知明确，优化技术指标，坚持“扶优扶强”。
建设泛在电力物联网，是推进“三型两网”建设的重要内容和关键环节。为什么提出首先社会对电的依赖，要求供电可靠性更高，电网越来越复杂，接入设备类型和数量越来越多，电网形态发生变化，电网安全运行压力加大。
2020-07-24 08:54:07 新华网 作者： 张辛欣 工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型
在可再生能源高比例接入的预期之下，为解决新能源消纳和电力系统的稳定问题，储能首当其冲的成为新能源场站的标配方案。至此，在行业期待多年之后，电化学储能正式迎来发展的“元年”。
2020-06-17 09:33:08 中国电力新闻网近期，随着甘肃襄晖陇西扶贫光伏电站、陕西独宜光伏电站、张坡光伏电站陆续建成投运，西北电网新能源装机规模突破1亿千瓦。
出租车司机方师傅也给记者算了一笔账，新能源汽车每公里消耗电费约0.1元，开燃油车每公里消耗油费大概0.6元，按照一班12小时，行驶约200公里计算，换电版新能源出租车可比燃油车节省约100元。
此时新能源车企终于要直面做汽车最本质的问题：品牌力与车型的产品力。中国的新能源汽车产业能有现在的发展，与有力的政策扶持是分不开的。补贴所带来的价格优惠，是影响新能源车消费者决策的重要因素。
2020-02-18 08:43:10 财联社据Electrek报道，特斯拉正在研究“可扩展的分层能源分配电网”技术，可能会改变电网分配太阳能的方式。
性能方面，Model S拥有715公里CLTC续航里程，最高时速250公里/时，百公里加速3.2秒;Model X则拥有700公里CLTC续航里程，最高时速250公里/时，百公里加速3.9秒。
2021-05-21 08:35:37 科创板日报国家发改委、能源局20日发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》，要求新建居住社区落实100%固定车位预留充电桩建设安装条件
通知》通过优化技术指标坚持"扶优扶强"、完善补贴标准分阶段释放压力、完善清算制度提高资金效益、营造公平环境促进消费使用、强化质量监管确保车辆安全等多方位支持新能源汽车产业高质量的发展
2019-04-02 09:30:36 证券日报近日，财政部、国家发展改革委、国家能源局、国务院扶贫办联合印发了《关于公布可再生能源电价附加资金补助目录(光伏扶贫项目)的通知》(财建〔2019〕48号)
电力部门“有备而来”为了让居民安心用电，电力部门是“有备而来”。一方面是各地对电力需求的增长，一方面是低碳能源转型赋能经济发展的趋势。各地电力部门通过清洁能源发电互补，平衡电力供需，确保电网安全运行。
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