自成立以来，无论市场如何风云变幻，“专注”“创新”“品质”的印记始终深深烙于阳光电源股份有限公司(下称“阳光电源”)的足迹之中，“技术实力派”成了这家企业最鲜明的标签。
碳达峰、碳中和是一场革命，尤其在储能行业方面，能源产业转化与市场体系正在发生巨大的转变——以“双碳”战略为背景条件、以绿色低碳发展为核心，以清洁能源为代表的新能源与储能行业开始迸发出强劲的活力。
2020-12-31 08:31:09 新华网 作者： 张浩然 记者从国网河南省电力公司获悉，青海—河南±800千伏特高压直流输电工程历经168小时试运行后，于12月
晶科能源通过不断创新技术水平和商业模式，创新“光伏+全场景”应用方案，结合各国自身产业优势，为全球超过160个国家及地区提供光伏产品服务，助力区域能源转型。”
近年来，在全球低碳环保、节能减排压力加大的共识下，我国大力推广应用新能源汽车，完全实现零污染、零排放，被国际汽车行业公认为“终极新能源汽车解决方案”。
昨日，在自治区党委宣传部副部长、自治区新闻出版局（版权局）局长、一级巡视员王晓华和市委书记吴炜、市长张壮、市人大常委会主任刘传林、市政协主席陈鸿宁等市四家班子领导，以及有关部门负责同志的共同见证下，广西首家数字文化创意产业园
2019-07-01 09:42:08 华声在线6月28日，《江华瑶族自治县生态环境保护条例》是江华首个以立法形式保护生态环境的地方性法规，于6月23日颁布，将于今年7月1日正式施行。
在《可再生和可持续能源评论》(Renewable and Sustainable Energy Reviews)上发表的一项研究中，利用光伏和熔盐储存提供大规模电力需求，研究人员提出了一个模型，在太阳直射光束辐射低
2020-04-29 08:41:26 经济参考报工信部日前表示，未来将加快编制推动公共领域车辆电动化行动计划，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等领域提高车辆电动化水平。
一、我国氢能源汽车产业发展现状目前，我国氢能源汽车产业发展遇到了不少瓶颈，如氢内燃机汽车的移动制氢技术瓶颈有待突破，特别催化剂为铂、铱等贵金属，成本十分高昂，氢燃料电池汽车比传统动力汽车成本至少高出20%
近年来，全国范围内出现了许多以氢燃料电池汽车为代表的氢能源产业园区和项目，但基本都局限在数十辆或数百辆汽车的示范级别，离实际应用有较大的距离。作为一个政策导向型产业，阻碍氢能源发展的最大困难是什么？
高工锂电根据公开资料梳理发现，2019年1-6月，国内动力电池投扩产合计产能规模超260GWh(部分企业未披露具体规模)，加上国外项目总产能或超400GWh。
我市入选的产品中，占比最高的是汽车行业，尤其是新能源汽车产品，分别有上汽通用五菱的五菱缤果、宝骏云朵等4款新能源车型；东风柳汽的风行游艇、风行雷霆，以及柳州五菱新能源汽车有限公司的菱势EV50等。
日报消息（通讯员蒋国华、陆坤宁）近日，柳钢首获中国2018年度环境保护科学技术奖证书，参与的“转炉煤气HLG干法深度净化与烟尘原位回用集成技术与应用”项目获得二等奖，是本次获奖的中国唯一钢企，也是广西唯一单位
（通讯员：赵耀军）为深入实施“实业兴市，开放强柳”战略，我市在年初制定了《柳州市推进工业高质量发展建设现代制造城三年攻坚行动方案（2021—2023 年）》，举全市之力，集中资源要素，全面实施实施工业攻坚行动
其中，全社会用电量同比增长超过全国平均水平（4.5%）的省份依次为：广西（12.8%）、西藏（11.3%）、内蒙古（9.2%）、海南（8.9%）、新疆（8.7%）、云南（8.5%）、江西（8.0%）、安徽
规划新能源装机规模需综合考虑各项指标从国内外发展实践和研究成果来看，新能源发电的装机规模与利用率、新能源电量占比、新能源参与系统平衡的容量置信度等指标密切相关。
能源领军企业“杭州锅炉集团股份有限公司”于2022年1月28日正式更名为“西子清洁能源装备制造股份有限公司”（简称“西子洁能”），希望在未来利用新能源快速发展的实体经济中有所作为。
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