2019-07-03 09:04:47 每日经济新闻 作者： 李星 续驶里程短、充电焦虑一直是新能源汽车发展中急需解决的难题，为此，2019新能源汽车补贴政策也由补车转向补电
日报消息（全媒体记者荣瑶）1月17日，记者从上汽通用五菱获悉，2022年，企业总销量达160万辆，其中新能源汽车销量超过60万辆，同比增长33%。
2019-06-19 09:24:23 中核集团 作者： 葛维维 黄诚 当地时间6月17日8点06分，我国自主三代核电华龙一号海外首堆工程——中核集团巴基斯坦卡拉奇核电
2020-05-27 10:00:52 中国能源网2020年5月26日，中国能源研究会分布式能源专业委员会副秘书长赵云峰和协会相关负责人赴鲁电集团、能源谷集团参观考察，并参观体验了山东省节能减排科学展览馆
冬日欢歌传喜讯，12月14日17时18分，由电建新能源集团投资开发的广西百色市右江区290MW乡村振兴分布式光伏电站项目成功实现并网发电。至此，电建新能源集团投产装机规模达到900万千瓦！
自治区主席陈武明确要求“着力强化龙头带动形成新动能。抓产业就要抓龙头，龙头企业是产业发展的领头雁，抓住一个龙头就能带动一个行业、带旺一批企业、带活一片区域，形成集群式发展”。
在特斯拉引领的全球新能源电池、新能源汽车革命之下，中国的新能源电池、新能源汽车行业也面临新的变局。一路踉跄发展的中国新能源王比亚迪，此刻不得不值得投资者警惕——新能源的王冠是否在悄然“褪色”?
活动现场（图片由东风柳汽提供）9月17日，第二十届中国—东盟博览会在南宁开幕。东风柳汽携风行M7、风行游艇、风行雷霆，以及乘龙HK牵引车、乘龙H5V载货车、乘龙L2冷藏车亮相盛会。
（李慧纳 摄）9月17日，2024德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2024）开幕，广西汽车集团有限公司旗下菱势汽车亮相，展现柳产新能源商用车的魅力。
——陈清泰 中国电动汽车百人会理事长(以下为陈清泰在9月23日“中国新能源汽车发展高层论坛”上的发言全文)我国2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化，换道先行使我国企业得到了非常宝贵的6-7年时间窗口
参与此次活动的车企共有10家，多为自主品牌，包括北汽新能源、长城汽车、上汽通用五菱、长安新能源、奇瑞新能源、江淮汽车、比亚迪等。事实上，2009年我国曾启动过一轮“汽车下乡”。
根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，到2025年我国新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。
宝马集团新能源汽车布局“提速”足以让我们管中窥豹，见一斑而知全貌。近年来，各大汽车巨头在新能源汽车赛道上的角逐愈演愈烈，如何应对这一激烈竞争也成为我国自主品牌车企亟需解决的问题。
500千伏庆鸡1号线起于七台河市500千伏庆云变电站，止于鸡西市500千伏鸡西变电站，工程新建铁塔274基，新建线路114.206公里，是黑龙江省东部500千伏骨干电网的重要组成部分。
2020-07-06 09:10:42 安徽日报记者6月29日从省发展改革委获悉，根据《安徽省人民政府关于印发支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的通知》，为规范和加强新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理
这是国家电网有限公司打造的全国统一的新能源汽车车联网服务平台——国家电网智慧车联网平台。借助该平台，新能源汽车车主仅需通过“e充电”App，便能在全国范围享受充电服务。
据中国汽车工业协会统计，今年1至11月，全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%;其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，
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