2019-08-09 11:25:03 电池百人会-电池网导读：江苏计划到2021年，新能源汽车产量超过30万辆，形成1-2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业;到2025年，新能源汽车产量超过
2020-01-09 08:12:05 科技日报 作者： 马爱平 中国的新能源汽车市场十分庞大，从价格到性能可以满足不同车主的购车需求。
新能源汽车板块大涨，与利好政策刺激密切相关。1月11日，工业和信息化部部长苗圩在“中国电动汽车百人会论坛(2020)”上表示：“2020年7月1日，新能源汽车补贴不再进一步退坡”。
记者12日从中国汽车工业协会获悉，今年1月至9月，我国汽车产销量分别达1824.3万辆和1862.3万辆，同比分别增长7.5%和8.7%，增速比1月至8月有所回落。
2019-07-08 10:11:43 电缆网日前，由工业和信息化部(以下简称“工信部”)组织的，全国政协副主席、中国科协主席、规划咨询委员会主任万钢主持的《新能源汽车产业发展规划(2021-
不过，新能源汽车市场也在逐步回暖，3月份新能源汽车产销环比增长3.8倍和3.0倍。汽车的整体销量以及新能源车的销量在今年第一季皆大幅下滑。
由于新能源汽车市场的不确定因素，中汽协调整了对新能源汽车全年销量目标的预期，由年初预测的160万辆调整为150万辆。汽车产销低位运行中汽协数据显示，汽车销量已连续13个月同比下降。
新能源车大规模应用最重要的基础条件是补能。充电是当前补能的主要方式，过去几年，中国充电网络建设进展很快，在一二线城市的充电桩覆盖已经比较密集，可以满足新能源车的基本使用需要。
8月20日，在第七届互联网安全大会（ISC 2019）之工业互联网安全论坛现场，国家工业信息安全发展研究中心副主任何小龙说，工业互联网安全关系到经济发展和社会稳定，是制造强国和网络强国战略的基石，工作责任重大
2020-03-09 13:50:50 中国证券报近日，湖南、广州、佛山等省市接连发布通知，通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式，鼓励汽车消费。
6月11日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示，今年5月国内汽车产销量首次出现两位数增长。不过，相比车市整体复苏，曾高速增长的新能源汽车产销量却持续下滑。
2019年下半年，新能源汽车正式进入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出的背景下，新能源汽车的低价优势不再。
“中国新能源汽车在2021年的增幅会比2020年高出很多，总量可能突破200万辆，甚至有望达到250万辆。总体来看，新能源汽车的发展速度一定会越来越快。”
与技术、市场都高度成熟的燃油车相比，正在蓬勃发展的新能源汽车领域充满了变数，任何一项颠覆性领先技术的出现，都可能让其拥有者碾压其他厂商，从而成为市场上的领先者。
2020-08-13 07:59:01 中国能源网2020年，是“十三五”最后一年，“十四五”规划编制在即，新冠疫情对“十四五”电力规划带来了不确定性影响，尤其是经济复苏的刺激方案，对电力的发展增加了变数
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