中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。
1月11日，中国电动汽车百人会论坛(2020)在京召开，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在演讲时说，现阶段要稳定新能源汽车发展的政策预期。
2020年7月15日，世界上首条主要输送风光新能源的青豫特高压开始输电。业内专家表示，青豫特高压平稳输电一周年，标志着中国特高压输送新能源电力的安全性、稳定性保障迈上新台阶。
2020-06-24 09:10:36 黑龙江日报 作者： 王白石 赵宇清 近日，黑龙江省最大规模单项风电项目“华能电建200兆瓦风电项目”一期在萝北开始吊装。
武装大量“黑科技”上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官兼电动化总监邵杰介绍，下一步，上汽通用五菱将通过技术升级，推动用户体验进阶，围绕新能源整车的各纬度进行系统性优化，最大限度满足用户低温场景下的使用需求
同时，风电、太阳能发电装机跨越 “ 千万级 ” 关口，实现 “ 双突破 ”，风电、太阳能利用率，净外送电量创历史纪录，实现 “ 双新高 ”。
自治区工业和信息化厅关于第一批链主型龙头企业拟认定名单公示根据《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发强龙头壮产业行动方案的通知》（桂政办发〔2022〕43号）和《自治区工业和信息化厅关于组织申报第一批链主型龙头企业的通知
公告指出，公司业绩增长原因为公司主要产品光伏玻璃受益于光伏市场的强劲需求影响，销售量和销售价格均出现增长以及主要原材料、能源价格的下调。
然而，不容忽视的是，首批新能源汽车动力蓄电池已处于老龄，一轮动力电池“退役潮”即将到来。按照一般整车厂电池8年衰减20%的质保能力，我国从2017年开始迎来新能源车动力电池退役数量的快速增长。
根据中国汽车流通协会发布的《2019年6月中国汽车保值率报告》，三年车龄的纯电动新能源车平均保值率为34.2%，大大低于传统燃油车。
国家税务总局31日发布数据显示，今年1至7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。
记者调查发现，自3月26日四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》之后，新能源汽车行业“断奶”提速的事实并未使我国新能源汽车行业发展减速。
会上，与会嘉宾还围绕煤炭产业链相关企业的清洁能源转型发展，欧洲尤其是德国清洁能源转型经验教训对中国、尤其是山西省能源革命的政策启示，举行了两场圆桌讨论，中国能源网总经理周涛在上午的论坛中做了总结发言。
会上，与会嘉宾还围绕煤炭产业链相关企业的清洁能源转型发展，欧洲尤其是德国清洁能源转型经验教训对中国、尤其是山西省能源革命的政策启示，举行了两场圆桌讨论，中国能源网总经理周涛在上午的论坛中做了总结发言。
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