政策鼓励投资价值显著提升作为电动车推广应用的基础保障，“充电难”仍困扰着新能源汽车行业的发展。业内人士认为，用户对新能源汽车的里程焦虑，已经转移到充电的便利性上。
“政策+市场”双驱动，电动车市场渗透率最高达到6%“2018年，我国新能源汽车完成销售125.6万辆，同比增长61.7%；其中纯电动汽车销量为98.4万辆，同比增长50.8%。”
各地方政府积极出台相关政策，加氢站建设规划提上日程、补贴细则频频推出……作为与电动汽车并行发展的新能源汽车路线，外界对氢燃料电池汽车的未来也抱有诸多期待。
正如有企业家所言，“政策成效虽然还要再观察，但毋庸讳言，这将是中国光伏发电史上最具市场化导向的政策。”此次发布政策确定的新机制有如下几个特点：1. 市场导向更明确;2. 补贴退坡信号更清晰;3.
广西壮族自治区工业和信息化厅印发关于提高广西汽车零部件本地配套率大会战工作方案的通知桂工信规范〔2020〕12号各有关市人民政府，自治区各有关部门：《关于提高广西汽车零部件本地配套率大会战工作方案》已经自治区人民政府同意
虽然新能源汽车前11个月的总销量仍有1.3%的微增，但预计12月数据出来之后，全年销量将呈现负增长。国内新能源汽车为啥卖不动了?很多人肯定会以为，这主要是因为国家补贴退坡政策造成的。
“政策+市场”双驱动，电动车市场渗透率最高达到6%“2018年，我国新能源汽车完成销售125.6万辆，同比增长61.7%；其中纯电动汽车销量为98.4万辆，同比增长50.8%。”
河北省新能源汽车行业协会会长、领途汽车董事长张立平、领途汽车COO顾镭、领途汽车产品策划中心总经理周军，国轩高科董事长李缜、国轩高科总裁王强、国轩高科副总裁安栋梁、国轩高科副总裁王永海等十八人见证了战略合作协议签约仪式
2019-07-11 14:00:09 新华社 作者： 高亢 记者10日从中国汽车工业协会获悉，今年1至6月，我国新能源汽车产销量分别达61.4万辆和61.7万辆，同比增长
日报消息（全媒体记者宋美玲、通讯员韦剑）9月18日，记者从国家税务总局柳州市税务局获悉，我市建立重点出口企业对口直联制度，帮助企业用好税费红利，为新能源汽车产业发展增活力、添动力。
记者11日从中国汽车工业协会获悉，1至3月，我国新能源汽车产销量分别达165万辆和158.6万辆，同比分别增长27.7%和26.2%，市场占有率达26.1%。
经济日报-中国经济网汽车频道从11月19日起特别推出有关“十三五”收官的系列报道。从昨天起,我们分三次对《规划》以及其他相关政策的落实情况作一个阶段性的归纳与展望,今天让我们聚焦新能源车的两大目标。
越来越多的消费者意识到油价将会是一个“无底洞”，于是越来越多的新能源汽车涌入城市成为生活的“刚需”。据上汽通用五菱统计，在上下班的高峰时段，每100辆通过文惠桥面的车辆中，就有15辆宝骏新能源汽车。
【享受主体】 失业保险、工伤保险缴费人【优惠内容】 自2023年5月1日起，继续实施阶段性降低失业保险费率至1%的政策，实施期限延长至2024年底。
2019-04-24 10:05:11 环保家一、2018年行业评述1、主要政策2018年是我国改革开放40周年，也是中国生态文明建设和生态环境保护事业发展史上具有重要里程碑意义的一年，同时是土壤修复行业重磅政策发布的一年
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