尽管出现了“三连降”,也不能就此简单否定新能源汽车产业变革方向。在新能源汽车发展中,更需要“不畏浮云遮望眼”,保持战略定力。今年下半年,我国新能源汽车产销已连续3个月下降。
根据政策规定:2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。简言之,这个政策是要求所有车企,一方面油耗要不断降低,另一方面,要生产一定比例的新能源车。
日报消息(记者雷媛媛、通讯员陈阳)“购房有补贴、生活有补助,在柳州这座爱才的城市工作和生活,我感到很温暖。”
“除了年轻的女性消费者,前阵子,有位70多岁的老奶奶就购买了Model 3系列。”据介绍,今年1月份上市的该品牌Model Y需求持续强劲,目前订单已排单至今年6月底。
本报讯(记者吴博峰)近日,市场监管总局、工业和信息化部、交通运输部、应急部、海关总署五部门联合发布《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》,共同启动汽车安全沙盒监管试点工作。
2020-01-10 08:26:44 科技日报 作者: 刘昊 广西本土企业生产的新能源汽车(右车) 受访者供图新能源汽车有望成为广西出行路上的新风尚。
广西壮族自治区工业和信息化厅关于印发支持广西汽车产业芯片供应链稳定畅通若干措施的通知柳州市人民政府,自治区各有关部门:《支持广西汽车产业芯片供应链稳定畅通若干措施》已经自治区人民政府同意,现印发给你们,
值得注意的是,虽然新能源汽车整体销量没有在6月随新补贴政策的终结而出现小高潮,但插电式混动车型的销量却在6月出现明显好转,批发量大到1.77万辆,同比降幅仅11%,远低于新能源乘用车整体的34.9%的降幅
在光伏和储能技术持续创新、成本持续下降的推动下,光伏的年新增装机有望保持每五年翻一番的增长趋势,预计到2050年,光伏将成为我国的第一大电源。
在商业模式创新方面,鼓励企业延伸产业链,拓展生物天然气多元化应用领域,建立生物天然气产、输、配、储一体化生产和消费体系,整合扩展有机肥、绿色食品、生态农业等产业链,提升产业附加值。
广西壮族自治区科学技术厅广西壮族自治区财政厅广西壮族自治区工业和信息化厅国家税务总局广西壮族自治区税务局关于印发《广西壮族自治区激励企业加大研发经费投入财政奖补实施办法》的通知桂科政字〔2019〕69号各有关单位
、县人民政府,自治区人民政府各组成部门、各直属机构:按照自治区人民政府关于在全区开展新能源汽车推广应用攻坚行动的重大决策部署和攻坚行动方案要求,根据财政部等四部委《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知
同时,新政的实施也加速了行业“洗牌”,依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰,新能源车企唯有加快创新驱动,提升产品力,才能对冲补贴退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。
今年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),新一轮补贴退坡政策随之浮出水面。
2019-08-13 08:02:34 经济参考报 作者: 钟源 中国汽车工业协会12日公布的最新产销数据显示,7月,汽车产销同比降幅继续收窄,备受业内关注的新能源汽车出现产销数据双双下滑
近年来,柳州市积极鼓励中小企业“上云上平台”,制定《柳州市企业上云服务券管理办法(暂行)》,旨在加快企业工业互联网的普及应用,促进互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合,助推柳州工业转型升级和高质量发展
日报消息(全媒体记者梁莎莎)“新区给平台、给政策、给支持,总而言之很给力!”8月3日,在阳和工业新区,柳州市腾美汽车内饰件有限公司(简称腾美公司)年产60万套汽车座椅面套工厂建设项目开工。
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