在最近的半个多世纪里，太阳能技术发展大致经历了三个阶段：第一代太阳能电池主要指单晶硅和多晶硅太阳能电池，其在实验室的光电转换效率已经分别达到25%和20.4%;第二代太阳能电池主要包括非晶硅薄膜电池和多晶硅薄膜电池
2019-12-05 16:48:26 湖南日报11月底，第7届中国电池新能源产业国际高峰论坛在江苏召开，湖南电将军新能源有限公司董事长刘艳开，在这一全球电池行业盛会上获颁“2019年中国电池行业年度人物
同月，宝钢股份碳管理系统初步上线，并将在年底覆盖宝钢股份四大基地的所有产线，碳足迹跟踪细化到每一个钢卷，帮助企业不断优化改善降碳方案。
2019-07-18 10:05:50 中国环境报 作者： 李苑 江苏省苏州高新区管委会相关负责人与苏州某电子公司法人代表近日签订《生态环境损害赔偿协议》。
科技进步助推中国光伏从2001年我国第一条10兆瓦光伏电池生产线建成，到2008年我国第一条千吨级多晶硅生产线建成，如果说过往的光伏成本下降、市场增大，还有赖于进口替代以及规模效应
但随着新材料成为一个国家科技创新的先导和基石，可以憧憬的是，未来随着我国新材料产业的技术突破和产量提升，碳纤维的广泛应用必然会驱动一系列相关产业飞速发展，风电也将乘着新材料的东风迈开高质量发展的步伐。
今报南宁讯（记者周红梅）8月22日，由广西、黑龙江、云南商务厅共同主办的2023年沿边自贸试验区协同发展大会在南宁召开。
作为国内率先实现异质结技术量产的制造商，晋能科技受邀出席此次论坛，会上，晋能科技HJT研发总监王继磊就《超过24%转换效率的高效异质结电池量产技术》做了主题分享。
分析认为，在电池新技术不断进步、汽车巨头电池研发合作不断加深、各国政府激励政策等因素的支持下，电动车或比燃油车更能适应全球车市的波动。电池技术不断突破近期，电动汽车电池技术在超长使用寿命方面屡现进展。
：·政策法规支撑力和约束力不够·回收体系相对混乱，不少电池流入不正规企业·回收成本高企据中国汽车技术研究中心预测，2018年至2020年，全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨；到2025年，这一数字或达到
江铃集团新能源全新品牌易至汽车欲携旗下首款A00级纯电动汽车易至EV3叩响新领域的大门，解决细分市场消费者的痛点。据悉，这款备受瞩目的新车型将于本月26日正式上市。
伴随着新能源汽车市场的增质扩容，“电池”消费群体迅速崛起，新能源经济，尤其是电池经济，正以多元化之势“野蛮”生长，成为新能源赛道的杰出代表，作为新能源汽车推广重要一环的基础设施，动力电池未来发展水平将成为电动汽车颠覆燃油的关键一环
2020-04-16 10:07:21 伊春新闻网4月6日，随着指挥人员一声令下，在轰鸣的机器声和技术人员周密部署下，嘉荫乌云66千伏变电站主变压器安全平稳地落到了变压器台上。
BEV、HEV、BMS、轻型车、储能等多个细分领域重磅产品悉数登场，比如在BEV领域，蜂巢能源将带来世界首批系列化的无钴电池产品，覆盖从300-800公里以上的全系车型；还将首次推出4680大圆柱电池；
2020-05-08 10:42:24 PV-Tech近日，晶科能源对外透露，新一代Tiger工艺进展顺利，组件功率有望达到一个新高度，将在Tiger第一代基础上继续提升10%左右，这将进一步夯实公司未来在技术工艺方面的领导地位
固态电池将迎投产小高潮近日，辉能科技与南都电源就固态电池生产技术授权合作案达成初步共识，辉能科技授权能量密度约240Wh/kg的固态电池电芯生产技术给南都电源，并提供生产所需之核心设备与材料，而南都电源将建国内首条
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
