煤制氢以煤气化制氢为主，煤气化以煤或煤焦为原料，以氧气(空气、富氧或工业纯氧)、水蒸气为气化剂，在高温高压下通过化学反应将煤或煤焦中的可燃部分转化为可燃性气体的工艺过程。
中氢能源提出了一个概念，就是把光伏、风电行业和制氢打通，同时打通电池系统，利用可再生能源进行规模化制氢储能。“氢能源之所以受到中氢能源和其他企业青睐，在于它具有颠覆其它传统能源的重大优势。
2019-09-26 08:32:38 高工氢燃料电池9月22日，由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展创新峰会”在山东济南隆重举行。
氢能商业应用不断增加，到2018年底，全球已安装22.5万台家用燃料电池(其中日本占98%)，建成380多座加氢站，燃料电池汽车保有量达11200辆，2018年销售量约为4000辆。
蛰虫惊醒，天气转暖，正是春耕的重要时节，该公司在做好疫情防控的同时，全力保障春耕春灌供电服务，各基层供电所春灌保电服务小分队，深入田间地头，检查农村供电设备，了解村民春灌用电需求，对提灌设备设施义务进行检查维修
广东，上海，北京三个省市燃料电池汽车数量最多。截止2020年9月，上海市共有1455辆氢燃料电池汽车参与示范运行，其中1019辆物流车，347辆客车，81辆乘用车(31辆已停运)，8辆公交车。
2021-01-20 11:28:06 央视财经从2019年开始，我国氢能发展步入“快车道”，加氢站的建设日益受到重视。截至2020年12月底，我国累计建成118座加氢站。
2021-03-09 08:15:08 中国石油新闻中心从氢能纳入能源法征求意见稿，到氢燃料电池产业化示范应用提上日程，近年来，随着国家相关鼓励引导政策密集出台，我国氢能发展呈现出新一轮热潮，
近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速推进，氢能产业正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也在逐渐释放，但发展过程中的问题也随之而来。
镍氢气电池早已被证明是一种非常有价值的能量存储技术，但价格和成本过高是该技术更广泛应用的最大挑战。斯坦福大学崔屹教授研究发明了一种新材料可以大大降低电池成本，同时保持该电池的优异性能。
彭博新能源财经预计，随着内燃机汽车从2017年的峰值逐渐下降，到2040年，电动汽车将占汽车总销量的31%，占新乘用车销量的58%。
根据国际能源署(IEA)最近的一份报告，即使在电池和可再生能源等其他低碳能源技术最近取得令人瞩目进展的情况下，氢也从未像现在这样受到如此多的关注。
无独有偶，同济大学校长助理、汽车学院院长余卓平在谈到氢燃料电池汽车的发展时，也不赞同仅从汽车行业来看燃料电池现在的发展，认为应从氢能和可再生能源的角度来看燃料电池汽车的发展，指出未来最重要的一定是氢电互补的结构
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