新能源车充新能源电，实现新能源的消纳近年来，国家大力发展电动汽车,在碳排放的源头上，电动汽车减少了温室气体排放，但目前电动汽车充的70％是燃煤发电，要实现真正意义上的减碳,需要实现新能源车充新能源电，使用水
0时，国家电网在青海省组织实施“绿电15日”创新实践，其间该省所有用电均来自水、太阳能以及风力发电产生的绿色能源，实现青海全省连续15天360小时用电零排放。
2020-12-25 09:07:00 中国能源网12月10日上午，在浙江余姚河姆渡遗址博物馆的配电室里，国网余姚市供电公司电力人员正在进行配电柜安全用电检查。
国庆长假，长途自驾游的新能源汽车遇到新问题：“车多桩少”充电难。怎样看这个矛盾?首先，新能源汽车越来越多是一件好事，也是趋势。在气候变暖和能源危机日益严重的背景下，新能源汽车替代燃油车已是共识。
今日，比克电池宣布推出其18650-3500mAh电芯，继年初实现18650-3350mAh电芯量产之后，这是比克今年第二次突破国内18650电芯容量极限。
01 深谙市场之道，继而厚积薄发伴随储能风起，越来越多锂电池企业将家储作为重点开拓的市场之一。总体而言，国内家储锂电池企业大部分都是从其他领域进入。
无论是使用其他制造商生产的‘中国制造’电池，还是从我们位于内华达州的超级工厂1号电池厂(Gigafactory 1)那里获得电池，都取决于特斯拉。”关于此次联合建厂的传闻，津贺一宏明确表示。
本报告重点介绍了全球经济向清洁能源转型过程可能受到的影响，包括可再生能源、储能、新能源汽车、供暖、制冷和循环经济领域。BNEF将跟踪行业动向并在报告中持续更新市场分析。
在十月丰收的季节，迎来了LG新能源第五届中国大学生动力电池创新竞赛初赛结果。中国大学生动力电池创新竞赛作为首个针对中国大学生团体、聚焦动力电池技术与创新领域的专业赛事。
“随着我国电动汽车销量的不断攀升，此前社会普遍担心电动汽车退役的动力电池无人回收将造成环境污染问题，现在来看，这种担心是多余的。”
此外，这批电芯通过了宁德时代全球产品需通过的所有测试，这意味着宁德时代已具备对欧洲客户的本地生产及供货能力。“出海”，是动力电池厂商的2022年度命题。近两年，宁德时代正在加速推进海外产能。
报告将包括海上风电的社会及经济价值，海上风电在应对气候变化中的作用，产业发展所需的政策、基础设施和市场机制，安全及环境方面的思考，与渔业及其他海洋产业的共生共存的重要性以及其他海洋可再生能源技术。
工业和信息化部近期在对《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》的答复函中表示，锂离子电池、钠离子电池等新型电池是推动新能源产业发展的“压舱石”，工业和信息化部将加强布局，推动钠离子电池发展。
2021-03-22 10:33:57 中国能源网3月18日，阳光电源在“PAT2021爱光伏一生一世”先进技术研讨会上隆重发布了国内首款、最大功率SEP50PEM制氢电解槽。
2019-08-21 11:01:41 曼彻斯特中国论坛来自曼彻斯特大学材料学院和国家石墨烯研究所的一组研究人员首次使用2D材料MXene配置墨水，3D打印出了叉指电极。
与此同时，中广核境内在运新能源装机总容量突破2000万千瓦，境外在运新能源总装机突破1108万千瓦，其中欧洲最大陆上风电项目——中广核瑞典北极风电项目2020年上半年将建成投产，2019年欧洲新能源市场最大规模的交易瑞典
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