1、硅料环节，9月份国内多晶硅产量为4.28万吨，环比小幅增加0.2%，与8月份产量基本持平，低于原计划创新高的产量预期，主要是由于江苏和内蒙地区受限电因素影响，个别企业被迫停产、减产。
2018年12月14日，广汽新能源汽车有限公司（简称广汽新能源）与宁德时代合资设立广汽时代动力电池系统有限公司（暂定名），为动力电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。
如此预期下，作为新能源汽车的关键“标配”，动力电池似乎迎来飞跃式机遇。据美国银行推算，动力电池的供应或在2025年~2026年出现严重的“电池荒”。
在募集资金用途方面，调整后的方案剔除了93亿元的“补充流动资金”和31亿的宁德时代湖西锂离子电池扩建项目(二期)，并将宁德蕉城时代锂离子动力电池生产基地项目(车里湾项目)的募集资金使用金额由54亿元减少至
保时捷全球执行董事会成员麦克·施德纳说，选择来岚举办新车发布会，是看中了这里丰厚的风能资源。近年来，实验区抓住风能资源优势禀赋，精准定位，使风能产业创造了新的经济价值，“刮”来明亮前景。
按照规划，上海工厂建成后，特斯拉计划在初始阶段每周生产约3000辆Model 3。在完全投入运营后，年产量将攀升至50万辆纯电动整车。未来，上海工厂还将生产Model Y车型。
我国是农林业大国，每年约产生12.5亿吨农林业废弃物，将其作为生物质原料，可替代约7亿吨标准煤，减排二氧化碳14亿吨，带动3000多万农村劳动力就业，经济效益、生态效益及社会效益均十分显著。
公司将在肇庆投资建设新的锂电池生产基地，首期规划投资120亿元实现设计产能25GWh，构建包括动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链，并力争在2030
据彭博社报道，中国电动汽车制造商比亚迪计划在越南生产电动汽车，并希望得到越南政府的支持。5月5日，越南副总理Tran Hong Ha与比亚迪董事长兼创始人王传福在越南首都河内会晤。
高工锂电梳理统计，截止12月2日，2020年国内动力电池产业链兼并购案例达17起，其中动力电池领域4起，材料领域11起，设备领域2起，涉足金额超236亿元。
机器人抓取零部件输送到生产线上。昨日，在北部生态新区智能电网产业园的轾驱新能源（柳州）有限公司新能源电驱动总成车间，工人在调试生产线。
蔚来能源产品开发负责人杨潮表示，蔚来希望能够进一步提升换电站的智能化。“因为我们换电是自动泊车，在泊车过程中车辆对外界环境有非常强的依赖。
动力电池行业“扩产潮”还在继续。2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电、国轩高科、孚能科技在内的多家动力电池企业均宣布，将新建锂电池项目，扩大产能规模。
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