另外，“鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持”，并且在停车费方面，还“鼓励有条件的地方给予新能源汽车优惠”。事实上，近期全国范围内，汽车产销量数据并不理想。
同时，越南、日本和韩国等亚洲国家对风电建设的规划也在加速推进，装机需求开始增加。而风电光伏行业作为中国的主场，无论产能还是度电成本，一直都站在全球第一梯队。
不过，作为一家既是电池生产企业，又是电动汽车制造的企业，比亚迪已经先行“亮剑”，今年以来比亚迪已经将主要精力都投入到“刀片电池”上了。
面对复杂多变的国内外市场，柳工何以披荆斩棘、稳中有进？“今年以来，我们主要从产品结构调整、成本端优化两方面发力，并持续推动混改及整体上市以来的12项变革，最终形成企业高质量发展的强大内生驱动力。”
今报柳州讯（记者廖艳明）9月14日，柳州市十五届人大常委会第八次会议召开，会议表决通过了《柳州市柳州螺蛳粉产业发展条例》。该条例将成为柳州市首部产业促进类的地方法规。
中国新能源车企加速“驶入”泰国的背后，主要源于当地电动车扶持政策、产业要素、历史积累与地缘布局三个重要因素。图片加载中…观众在泰国曼谷国际车展上体验腾势D9汽车。
2020年3月，比亚迪(63.200, 3.09, 5.14%)正式对外发布刀片电池超级包(磷酸铁锂电池产品)，比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，甚至能将“自燃”这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉
10月10日，自治区工业和信息化厅发布通知，为加快推动未来产业创新发展，现开展未来产业创新任务揭榜挂帅申报，面向元宇宙、人形机器人、脑机接口、通用人工智能等方面发布“英雄帖”，鼓励企业、金融机构、科技服务机构
近日，中国充电联盟本月在北京召开了《规范》团体标准报批审查会。《电动乘用车共享换电站建设规范》(简称《规范》)团体标准已经通过审查，预计于年内正式发布。
同时，多地限电使得电动汽车集中充电是否会对电网产生冲击再次成为人们热议的话题。公安部公布的数据显示，截至今年6月，我国新能源汽车保有量达417万辆，与去年底相比增加了36万辆，增长9.45%。
2019-05-22 09:44:35 锡林郭勒日报位于多伦县西南约40公里大北沟镇境内的大唐多伦学田地风电项目，将于今年6月中旬开工建设，2020年投产发电。
2020-04-03 13:48:21 河北日报 作者： 潘文静 日前，河北省发改委印发《河北省2020年氢能产业重点项目清单(第一批)》。
2020-06-15 16:40:25 中国电力报6月11日下午，世界第七、中国第四大水电站———乌东德水电站大坝工程全线贯通，标志着世界首座300米级低热水泥混凝土特高拱坝主体工程完工。
补贴退坡，是2019年8月份之后电动汽车销量下滑的最主要原因，但对那些真心对电动车感兴趣、并且对价格也不敏感的用户来说，无法实现“充电桩自由”却是影响其购买电动汽车的最大障碍。
德国驶入全球车企电动化“快车道”不论是从早前的数据分析，还是业内专家的预判，2020年都被认为是欧洲汽车产业朝着碳减排目标进发、中国新能源汽车迈向全面市场化的重要转折之年。
新能源已经势不可挡，研究的触角务必转向方方面面，整个产业链上，最被看好的自然是动力电池企业，宁德时代被捧为“永远滴神”;但出乎意料的是，一家做电池隔膜材料的公司恩捷股份(SZ:002812)——也做到了千亿市值
2021-06-21 10:12:48 风能专委会CWEA 作者： 顾晓明 风电在丹麦电力供应中的占比达到了50%，但它毕竟只是一个仅有500余万人口的小国，总量有限
电池行业的重点是品质、成本和技术升级，这是行业关注的共性问题，把握好这几个点再绑定整车厂，就有市场机会。新能源汽车补贴退坡前夜，由补贴推动而高速发展的中国动力电池行业也将面临新一轮洗牌。
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