近年来,地处福建东北部的宁德市,接连落地宁德时代、上汽、青拓、中铜等大项目,形成锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等四个具有国际竞争力的主导产业集群。
总裁于振瑞博士在讲话中提到,极电光能的150MW钙钛矿产线是目前全球规模最大的钙钛矿光伏生产线,采用的设备和技术都是最先进的,代表了中国乃至全球的领先水平。
据外媒报道,沃尔沃汽车在2月8日表示,未来几年将向其位于瑞典哥德堡(Gothenburg)的工厂投资100亿克朗(约11亿美元),为生产电动汽车作准备。
欧洲8国的国家元首或政府首脑及欧盟领导人,30日在丹麦首相官邸马林堡召开波罗的海能源峰会并签署“马林堡宣言”,同意加强能源安全和海上风电合作,计划在2030年将由其掌控的波罗的海地区海上风电装机容量从目前的
到目前为止,特斯拉依旧是全球唯一一家有望在未来几年实现盈利的汽车制造商,丰田汽车北美销售执行副总裁Bob Carter就曾在年初预警,因为供给过剩,电动车可能会在美国出现产销灾难。
本刊日前采访了中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高,他认为,电动汽车产业大发展将在2025年前后来临,到2035年新能源汽车将与能源、交通、信息通信等深度融合发展。
今年早些时候,该公司推出了全球最大的风力发电机组。该公司计划在丹麦启动一个试点项目,以测试其机器如何为氢燃料生产提供电力,这被视为消除交通和重工业碳排放的关键。欧盟已制定了这种清洁燃烧气体的宏伟计划。
2020年首轮招标遇冷后,BNetzA撰文称,投标持续不足意味着德国陆上风电行业已陷入了历史低点,一度辉煌的德国陆上风电产业已陷入低迷,这一颓势可能将为全产业链带来巨大的打击。
据国际氢能委员会与麦肯锡联合发布的报告显示,目前有30个国家或联盟制定了《国家氢能战略》,将氢能作为能源竞争的主战场和实现碳排放目标的关键路径。
目前,中国已经成为世界太阳能发电的龙头,拥有全球最大光伏发电全产业链集群、最大应用市场、最大投资国、最多发明和应用专利和最大产品出口国等一系列桂冠,从中可以看出中国在这一领域的实力了。
11 月 4 日上午,无锡尚德与华能泰山电力有限公司签署战略合作协议,无锡尚德太阳能电力有限公司总裁何双权,副总裁曹晓荣,中国区销售总经理刘付炯,华能泰山电力有限公司党委委员、副总经理、华能泰山新能源有限公司董事长王鹏程
5月29日,记者在广西汽车集团所属的柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部见证了一次智慧便捷式充电。在车间的生产线,工人正在调试下线的移动储能充电车。
规划产能增加3-4倍,公司目前7大主要基地包括宁德章湾区(东桥/湖东/湖西)、宁德车里湾、宁德福鼎、溧阳基地、四川和青海基地、德国工厂,合计规划产能接近400gwh;考虑目前合资产能,公司产能规划近500gwh
值得一提的是,中建材1GW碲化镉发电玻璃生产基地在株洲启动,一期投资20亿元,将建设年产300MW碲化镉薄膜太阳能发电玻璃生产线。
在这样背景下,一位年届80的汽车产业的老领导,忧心忡忡:电动车市场形势糟糕,从业者士气低落,供应链哀鸿遍野,跨国巨头虎视眈眈,中国的电动车产业,在国家投入如此巨大的情况下,会不会丧失了先发的优势?
2021-03-02 08:58:23 央视全球知名咨询公司伍德麦肯兹的数据显示,2020年,在全球汽车销量下滑20%的背景下,电动汽车的销量逆势增长了38%。
2020-07-02 09:32:48 隆基乐叶7月1日,陕西省单体最大的太阳能电池工厂——隆基股份子公司陕西隆基乐叶5GW太阳能电池工厂正式投产。
值得一提的是,三家车企宣布量产的新车续驶里程都将超过1000公里。一直以来,“里程焦虑”都是电动汽车消费者的痛点之一。近几年来,车企推出的电动汽车续驶里程可谓“节节攀升”。
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