日前，记者在广西玲珑轮胎有限公司看到，工人正在熟练操作成型机制作轮胎胚胎（见左图），一辆辆胚胎车将成型的胚胎运送至硫化区作业，整体基本实现满负荷生产。
让新区“热”起来的，是一批带“主角光环”项目的到来——国内首条氮化镓半导体激光器芯片量产产线在新区投产；四川华丰新能源汽车线束及连接器项目落地新区。
在2023年，南卡罗来纳州的客户平均预测可用太阳能将位列第一，主要是由于去年通过的《能源自由法案》，该法案将“支持本州太阳能产业的所有细分市场。”
1月16日，在中国电动车百人会论坛2021上，中国科学院院士中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示。 此言一出，立即引发舆论热议。
抢装退潮，龙头增长失速在2020年，因为补贴政策，国内陆上风电上演抢装潮，随后2021年海上风电也上演了抢装潮，伴随着碳达峰碳中和政策驱动，引发了风电概念股的暴涨行情，很多行业龙头的股价跟踪上涨了数倍。
目前全球各国氢能产业处于发展初期，我国对氢能产业大力支持，机构估算国内氢能产业未来行业产值可以高达10万亿元至20万亿元人民币。
—中德电动汽车示范合作指导委员会第4次会议在柏林召开2019-11-14 08:03:00 科技日报 作者： 李山 中德电动汽车示范合作指导委员会第4次会议11日在德国柏林召开
11月29日，在钠离子电池产业链与标准发展论坛上，宁德时代研究院副院长黄起森表示，在乘用车应用方面，钠离子电池普遍可以满足续航400公里以下的车型需求。
因此，该技术路径在未来主要面向储能、基站、低速车、低端乘用车等市场。市场对这一技术路径的应用褒贬不一。但短期内有望缓解宁德时代经营压力;长期来看，其性能、成本优势，有机可能冲击现有动力电池市场格局。
为落实减排目标，欧洲各国列出去煤时间表。先是英国，计划到2025年关闭所有的煤电厂;继而法国，宣布到2021年关闭所有燃煤电厂，然后德国、芬兰、荷兰等国相继确定去煤计划。中国是《巴黎协定》缔约国之一。
日前，工信部公布了2022年3-4月全国光伏制造行业运行情况。2022年3-4月，我国光伏产业运行整体平稳，产业链主要环节均保持增长态势。
2020-06-12 08:51:13 中国光伏行业协会CPIA一、硅片产业发展情况2019年底，全球硅片有效产能约为185.3GW，产量约为138.3GW，同比增长20.3%，继续维持较快增长趋势
实际上，早在今年3月26日举行的第八届中国电动汽车百人会论坛上，宁德时代就官宣要推出CTP3.0电池，成为业内关注焦点。
原标题：第十三届漫博会“火热”持续 东莞“真金白银”力挺潮玩产业集群发展 羊城晚报讯 记者王雷、石梦卓摄影报道：21日，第十三届中国国际影视动漫版权保护和贸易博览会（以下简称“第十三届漫博会
对于车企而言，这一环至关重要。不过，动力电池存在技术壁垒，我国绝大部分车企目前还无法实现自主研发、生产电池，缺乏“自给自足”的能力。结合动力电池龙头企业宁德时代的发展，我们便能窥见一二。
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