四季度毛利率的继续提升，也为小鹏汽车的净亏损带来一些改善。四季度小鹏汽车净亏损为7.874亿元，而上年同期净亏损则为9.971亿元，有了明显收窄。
小鹏的策略则在供应商之间相互博弈，试图避免一家独大的情况。但从现有情况来看，小鹏并没能取得如预想般的议价权。而且小鹏的问题并不仅限于产品体系和供应链。
如果我没记错，在何小鹏还没有正式加入小鹏汽车之前，就有人问李想，你的对手是谁?李想提了李斌和蔚来汽车。他还提到小鹏汽车，前提是——如果何小鹏亲自下场造车的话。李想为什么“敬”何小鹏是个对手?
10月28日，小鹏汽车宣布用高速服务区超充站及高速路口5公里以内超充站共计30个，贯穿京沪、京港澳高速充电路线。小鹏也成为国内首家跨越3500+公里，为鹏友打造“没有里程焦虑”充电路线的车企。
小鹏汽车董事长何小鹏介绍：“扶摇架构兼容轴距带宽1800-3200mm，能够孵化市面上所有常见的车型种类，到2025年，小鹏将基于扶摇架构推出十款以上车型。”
小鹏汽车董事长何小鹏介绍：“扶摇架构兼容轴距带宽1800-3200mm，能够孵化市面上所有常见的车型种类，到2025年，小鹏将基于扶摇架构推出十款以上车型。”
2019-04-17 10:54:43 PV-Tech每日光伏新闻 作者： 肖蓓 天合光能携手鹏辉能源布局锂电池产业天合光能携手鹏辉能源布局锂电池产业4月12日，天合光能股份有限公司（简称
1 月 28 日，春节假期后开工第一天，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏向小鹏汽车全员发布了一封内部信。他简要回顾了小鹏汽车的 2022 年，并为 2023 年提出新车规划、交付目标和内部期望。
然而小鹏营收大涨时亏损也在放大：今年Q2小鹏汽车净亏损高达11.946亿元，相当于蔚来亏损的2倍，堪称新势力阵营的“亏损王”....新能源车如日中天之际，小鹏为何陷入增收也增亏困境，蔚来致死事故又将对其未来造成什么影响
US)和小鹏汽车(XPEV. US)的股价走势也备受瞩目。三股股价接连翻倍、市值迅速飙升。期间小鹏汽车市值一度赶超百度。可就在上演了两日“夸张”涨幅之后，造车新势力全线灭火，狂涨被踩急刹。
针对此事件，小鹏汽车紧急回应称，3月28日晚，何先生的2019款小鹏G3在深圳市龙华区某小区发生火情，未有人员受伤。目前消防部门已完成现场的处置。
这两家公司分别为广州小鹏新能源汽车有限公司和福州鹏行商贸有限公司，注册资本分别是20亿和1000万。而两家公司的经营范围均包含新能源汽车换电设施销售。这预示着，小鹏汽车也将进入换电领域。
12 月 21 日消息，据国家企业信用信息公示系统显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司成立，法定代表人为小鹏汽车联合创始人之一夏珩，注册资本 50 亿元人民币，经营范围含电池制造和电池零配件生产等。
在人们对于雾霾还手足无措之时，一位有心人早已将这一切的来龙去脉洞察明晰于心，他便是青岛涌泉石油有限公司的董事长韩建鹏。韩建鹏看到这情形，立志要研发出一种“清洁能源”，让蓝天白云重归。
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