专用桩服务于公交场站的公交车、出租车，它们的利用率比较高；私人桩如果不被贡献出来，可能就私家车主自己使用，它们的利用率肯定偏低；现在充电桩的利用率低，通常是指公共充电桩。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
远景能源高级副总裁田庆军说道，以江苏，山东为例，如果要实现平价，达到0.37元/千瓦时的电价，海上风电项目单位千瓦造价要降低到12000元，并且年利用小时数达到3500小时，这样才可以勉强满足开发商的收益率要求
2020-06-23 17:25:57 中国能源网千沟万壑的陇东高原，甘肃电力连心桥(庆阳)共产党员服务队的5名队员无惧骄阳，正在对117董陈线进行线路巡视。
9月14日，国网宁波市镇海区供电公司客户经理在应用信息采集系统日常排查采集异常情况时，发现用户杭州汉瓦科技有限公司的电压异常。经过初步分析，很可能是用户配电装置发生了故障。
中国是去年唯一燃煤发电量出现增长的G20国家，同比增长1.7%，主要原因是电力需求的增长远超新增清洁能源电力的供应能力。
2019-09-16 09:08:26 新京报9月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2019年8月充电桩运营数据显示，截至2019年8月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为108
据外媒报道，根据国际能源署(IEA)日前发布的一份调查报告，到2026年，美国的可再生能源发电设施的装机容量将新增200GW以上，其中主要来自光伏发电。
2019-11-12 16:05:44 中国电力新闻网11月11日凌晨，随着新扩建1000千伏变压器的冲击送电成功，山东省首座特高压变电站——泉城1000千伏变电站扩容工程顺利送电运行。
一、装机容量持续增长，结构不断优化，电网供电能力和供电质量进一步提高(一)大容量火电机组连续投运，新能源装机持续增长，装机结构不断优化。
中国企业在太阳能、风能、储能等领域具有全产业链的竞争优势，并在相关领域均有全球“领头羊”企业。而宁德时代这样的储能“巨轮”更是创造了行业“传奇”。
国网能源研究院新能源与统计研究所所长李琼慧指出，当前我国局部地区弃风弃光问题仍然突出，考虑用电负荷增长、跨省区外送规模等方面存在的不确定性，后续如不把握新能源发展节奏，弃风弃光问题可能出现反弹。
事故发生后，工作人员对现场设备情况开展检查，发现35kV2号接地变高压侧A相电缆头被击穿，开关柜电缆室绝缘隔板有明显三相弧光短路灼烧痕迹;检查2号主变本体，发现瓦斯继电器内存有400ml无色气体(详见附图
与此同时，按照我们国家的能源管理政策，2018年年底前核准的风电项目必须在今年年底并网，才能拿到当时核准电价。这样一来，就形成了行业政策和产业发展的实际相悖或相矛盾的一个时间节点。
如蔚来等中国车企的服务能力逐渐得到消费者的认可，在品牌形象的建立等方面已取得长足的进步。就三电技术而言，中国市场也诞生了比亚迪这类能自研自产三电系统的车企。
2020-08-28 10:53:52 大连晚报记者从大连市统计局获悉，“十三五”以来，新能源产业发展是大连市能源供给侧改革的重要组成部分，新能源发电量已远超越传统火力发电量，在大连市电力结构中占据重要位置
“两国元首在之前的会晤和电话中都多次强调了中法民用核能合作的重要性，事实上两国在这一领域的合作源远流长，成果丰硕，而法马通正是这方面合作的重要参与者和见证者。”
2019-06-06 09:42:08 国家电网6月3日，在位于地下12米深处的110千伏裕溪路电缆隧道内，安徽合肥供电公司员工正在对高压电缆进行运维监测工作。
高工产研锂电研究所(GGII)数据显示，中国新能源汽车行业从2012年开始大幅增长，产量从2012年1.25万辆增长到2018年的122.07万辆，复合增长率达到114%。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
