消费者担心购车涨价“最近来买电动车的人比之前多出三成，看车后下决心的过程也比之前快了不少”，北京一家4S店的负责人孙先生25日对《环球时报》记者表示，随着6月25日过渡期的结束，很多消费者都担心新能源汽车会迎来一波涨价
“中国汽车品牌能够活到现在的，都过得不错。”这句话被一众车企高管反复提及。之所以有这样的判断，是因为中国汽车品牌不仅赢得了销量和口碑的双丰收，而且做到了“国内+海外”两大市场的齐头并进。
要知道在2011年的时候新能源汽车在全球范围内也才卖出去5万台，而2018年的新能源汽车销量大幅度上涨，早已翻了不止10倍量，这也直接导致整车厂对电池的需求陡然增大，动力电池作为高精密制造业，对于门外汉来讲一时之间很难摸到门路
随着人类活动的加剧，尤其是自第一次工业革命以来化石能源的大规模使用，全球变暖、生态恶化、环境污染等问题不断加重，迫使各国纷纷调整原有的发展模式，选择走绿色、可持续发展道路。
协鑫新能源与买方控股公司中国华能集团同时订立合作框架协议，内容有关协鑫新能源出售位于中国的若干光伏电站;或协鑫新能源集团的若干负责经营该等电站的项目公司予中国华能或其指定主体。
从技术和商业运行层面看，中深层地热如果仅仅用于冬季供暖，其商业项目的运营空间要受到很大程度的限制，因为仅关于地热仅用于供暖季的地热投资回收期会更长，项目盈利空间也会被挤压。
2021-07-27 09:04:35 国际在线 作者： 魏郁 作为实现碳达峰碳中和国家自主贡献目标的重要政策工具，全国碳市场7月16日正式启动上线交易。
至于更早前有关部门发布的包括补贴前30万元以上新能源车不享受补贴(支持换电的除外)、指定工况法下纯电动续航里程小于300公里的新能源车不享受补贴等政策，将保持不变。
、三峡集团、国家能源集团等企业领导，中国投资协会能源专委会、中国光伏行业协会、国家可再生能源学会风能专委会、中关村储能联盟以及清华大学、华北电力大学等协会、高校、研究机构代表出席发布会。
这些报道称,两家公司产品中所使用的VARTA电池侵犯了广东微电新能源有限公司的实用新型专利知识产权。此外,报道还宣称微电新能源在与B&O的诉讼中取得胜利。
2020-12-24 09:43:43 中国环境报 作者： 吕望舒 生态环境部近日向媒体公布了2020年11月京津冀大气污染传输通道“2+26”城市（以下简称“2+26
重点做好专利、商标、地理标志、集成电路布图设计等各类知识产权鉴定工作，主要协助解决知识产权争议中的专门性事实问题。知识产权鉴定意见作为一种证据，必须经过查证属实，才能作为认定案件事实的根据。
11 中国工业新闻网 作者： 许显锋 由庆祝 1月13日，中国工业报记者在哈电集团哈尔滨锅炉厂有限责任公司(以下简称“哈电锅炉”)获悉，其研制的世界规模最大、标准最高的深能环保垃圾发电厂
2020-05-26 08:23:40 中国共产党新闻网 作者： 任佳晖 近日，生态环境部网站“部领导”栏目更新，显示库热西·买合苏提已于本月任中央纪委国家监委驻生态环境部纪检监察组组长
提前达到清洁能源消纳三年行动计划的2020年目标记者：您认为近年来我国清洁能源消纳情况如何，今年全国能否顺利实现《清洁能源消纳行动计划(2018—2020年)》的目标?
同样也正是因为疫情的肆虐，人们为了避免与他人更多地接触而发生交叉感染，谨慎出行的同时产生对汽车的需求，这种需求传达到新能源汽车身上，再加上国家政策对新能源汽车的支持，沉闷已久的新能源汽车开始走出市场低谷
根据国际能源署(IEA)的统计，2019年石油、煤炭、天然气等传统化石能源在全球一次能源消费中的占比仍高达85%，可再生能源的占比仅为10%。
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