“我们是国内做功率预测第一批企业，也获得了市场的认可，最好的时候年营收也就在一亿元左右”，东润环能董事长邓建清对记者表示，“如今，我个人更关注氢能产业的发展前景”。
这些报告中提到了一些值得注意的观点，比如，未来水电开发潜力主要在西藏，水风光一体化发展将成为推动能源转型发展的重要路径。抽水蓄能发展需求持续增加，功能定位也将呈现多样化。
储能项目的装机容量上限为49.9MW对于大型储能项目，尤其是英国电力储能网络(ESN)联盟而言，要求储能项目通过英国国家重要基础设施项目(NSIP)的批准已被视为一个重大障碍，因为这意味着部署储能系统需要付出更多的时间和成本
为了达成目标，《规划》重点提出要提升产业基础能力，而由动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术组成的“三横”，成为新能源汽车整车及配套零部件产业未来发展的重要发力点。
新能源大规模并网及其高比例发展，必将引发电力系统对于储能长期持续的需求。那么，是否可以把储能理解为仅为新能源提供服务?显然不是。“要从全局衡量储能的价值，给予储能独立的主体地位。”
三年磨一剑，只为求卓越“过去十年光伏发展实践中我们就发现，在常规的光伏发电技术被用于建筑物一体化时，与建筑充分结合后带来的安全隐患就被这样一个特殊而又广泛的应用场景放大许多，尤其是电气安全、消防安全、防火性能
由于缺乏能够在室温下保持高效，同时价格便宜的材料，可以直接将电能转化成热能，以实现冷却和加热功能的热电设备的普及受到了阻碍。
一位特斯拉销售直言不讳地告诉作者，在北京冬季环境里，Model3的实际续航能力只有350公里。“电动车性能在低温下不会减弱，但续航都比较惨，最惨的是比亚迪汉，差不多只有原厂标配的50%。”
被看好的2021年2020年玻璃价格上涨，对彼时整个光伏产业链来说似乎有些“顺势而为”，毕竟当时硅料、硅片、胶膜、背板等都在涨价，因此光伏玻璃涨价让大家似乎并非不能接受。
2019-05-15 10:10:51 环保在线强监管时代下，如何精准定位固定污染源、厘清污染来源，提供行之有效的治污良策，成为各地不得不考虑的命题。
原本融资不顺的一些造车新势力，从生死的边缘被拉回来。“投资人比消费者更加敏锐、嗜血，剖析得更加透明。至少他们认为过了锁定期之后可以赚到钱。”
在2020年11月发布的“十四五”规划和2035年远景目标建议中,以风电光伏发电为代表的新能源被列入战略新兴产业中的一环,参与构成现代产业体系,以推动经济体系的优化升级。
联合国副秘书长刘振民在致辞时说：“在最近召开的联合国可持续发展峰会上，能源被公认是联动所有可持续发展目标并对其产生影响的特定解决方案之一，而‘普及能源脱碳’被确定为加快实现可持续发展目标的6个切入点之一
越南无疑已跃升为东南亚在该领域发展最积极的国家之一，并呈现出能源结构多样化的优点，装机容量增加的不仅是公用事业级太阳能、商业和工业(C&I)屋顶，还有陆上/近岸风力发电、水力发电，以及一定程度上的生物质发电项目
劲敌环绕，比亚迪作为传统新能源车企的代表，支撑其市值一路走高的核心到底是什么?政策向好，业绩翻身比亚迪在市场定位中一直是一家车企，但从营收组成来看，汽车业务实际上占比仅有约一半。
风电产业链中游整机商金风科技、明阳智能、电气风电、运达股份、东方电气股票均涨停;下游开发商三峡能源、甘肃电投、华能国际、浙江新能、中国电建、中闽能源、内蒙华电、吉电股份也出现大幅上涨，上游材料及设备企业中环海陆
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