组件兼具消费品及工业品属性，品牌渠道奠定先发优势的同时，一线龙头企业的竞争体现为价格和成本的竞争，预计2021 年全球Top7 企业出货量将满足全部装机需求，市场集中度将进一步提升。
张壮强调，要坚决克服松懈心理，加压奋进、分秒必争，做到思想上再加压、行动上再发力、责任上再压实，推动经济尽快回归正常轨道，全力以赴实现前三季度经济增长目标，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
随着碳酸锂均价站上50万元/吨，又将对新能源产业链各环节带来怎样的影响?《科创板日报》记者通过采访十余位从业者、行业专家，试图从上、中、下游视角切入，为这场贯穿产业链的“涨价潮”拨开一丝迷雾。
2020-12-31 08:02:00 中国能源网 作者： 杨好德 12月29日，《金昌电网高质量改革发展意见》已通过金昌市政府审定。
2020-03-13 09:15:56 中国电力报南方电网调峰调频发电有限公司海南文昌燃气电厂（简称“文昌燃气电厂”）1号机组完成168小时试运行，正式投入商业运行。
对跨国能源企业来说，重置能源装备供应链的成本高，涉及到关税、物流、配套服务、基础设施、市场成熟度等多个领域，2019年我国多晶硅产能占全球的比重约70%，风电装备占比接近50%，因此大规模摆脱对中国的依赖并不现实
7月28日，中国联通联合高通携手亮相第二十届中国国际数码互动娱乐展览会（2023 ChinaJoy），这是中国联通与高通迈入ChinaJoy合作的第四年。
而一直以高性价比、低成本闻名的钠离子电池如今不再是一个简单的概念，而是有望在2023年就实现真正的商业化落地，整个钠离子电池产业化进程正式敲响倒计时。
营收规模再翻倍，市占率持续提升国轩高科是中国新能源汽车领域动力电池龙头企业，是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一。
2019-08-22 13:57:54 DearAuto 作者： 青主 2019年上半年的车市，有一个非常重要的信息，被行业有意或者无意地忽视甚至是无视了，那就是几乎所有新能源车企的年度目标完成情况都很糟糕
较去年夏季(2832万千瓦)增长185万千瓦，较去年冬季(3008万千瓦)增长9万千瓦;电量创历史新高，达6.25亿千瓦时;电网运行稳定，电力供应正常。
现货试点集中突破2017年8月，国家发改委、国家能源局选取南方（以广东起步）、蒙西、浙江、山西、山东、福建、四川、甘肃8个地区作为第一批试点，加快推动电力现货市场建设，并要求原则上应于2019年6月底前模拟试运行
与此同时，面对30·60大目标，作为光伏行业主管部门，国家能源局新能源与可再生能源司(以下简称“新能源司”)也在通过一系列工作持续推动光伏和新能源产业的健康有序发展。
其中，已复工企业平均产能整体恢复至1月初水平。企业复工电力指数，即电力部门通过采集企业每天生产的用电量数据，与企业历史上正常生产时的日均用电量比较，并用大数据进行分析、计算形成的指数。
2020-01-09 08:43:21 人民日报海外版近日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的氢能源有轨电车在佛山高明载客开跑，这标志着世界首条氢能源有轨电车正式投入商业运营，我国现代有轨电车正式驶入
周边煤电企业要坚持先立后破，建设超超临界发电机组，有序改造供电煤耗300克/千瓦时以上的老旧机组，建设安全可靠的特高压输变电线路，这将构成能源供给和消纳的新体系。
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