2020年是我国新能源汽车市场化转型的重要年份，车市消费受疫情严重冲击情况下，中国电动汽车百人会车百智库认为，小型经济型电动汽车有条件成为新一轮汽车下乡的主力，新能源汽车产业也将因此获得新的发展机遇。”
各企业： “新经济时代的企业创新”（Managing Innovation in the New Economy）调研项目由加拿大社会和人文科学研究委员会资助，加拿大蒙特利尔工学院主导实施
国家能源局党组书记、局长章建华透露，“十四五”期间要在推进清洁低碳转型上要有新成效，加快散煤治理、清洁高效发展煤电，既持续壮大清洁产能、清洁能源产业。
日报消息 3月10日，《中国经济时报》刊发报道《全国人大代表、广西柳州市委书记吴炜：支持柳州建设面向东盟的区域性国际科技创新中心 》。
十年来，该直流输电工程充分发挥了高压直流输电“大容量、远距离、高效能”的输送优势，持续将西部煤炭基地的火电、黄河上游的水电、风电、光电以直流输电的形式“打捆”送到山东经济发达地区，让宁夏电网实现了由“普通国道
这也意味着失去补贴之后，相比于接受度更高的传统燃油车，新能源汽车更少一份价格上的优势，或有可能影响到消费者购买的意愿，在销售的数量上或有所下降。另一方面补贴退坡同时，上游原材料价格迎来大幅上涨。
装载大功率氢燃料电池发动机的重型卡车、采用自由组合换电块的换电站、智能调节充电时间的充电站……2022世界新能源汽车大会8月26日起在北京、海南两地以线下、线上方式举行，集中展现新能源汽车产业链上下游技术创新和应用场景
1100多名来自政府部门、行业协会、能源产业上下游企业、信息与通信技术（ICT）企业以及高校、科研院所的代表齐聚一堂，深入探讨构建能源价值新网络、开展合作共赢的无限可能。
在电新深度暨庚子年(2020)投资策略报告《迎 战后补贴时代》(20200213)中，我们曾将“进一步提高对新能源汽车安全性的 重视”列于我们对行业 2020 年政策方向六大预判之首，并指出，预计官方未来
与以往相同的是，本次退坡依然遵循了“扶优汰劣”的原则，续航里程低于250公里的乘用电动车惨遭“淘汰出局”，续航里程高于400公里、电池密度高于160Wh/kg、整车能耗比规定门槛高出35%以上的车型成为
新能源汽车的爆发，让其产业链公司受到更多关注。特别是电池企业，今年以来，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等企业，都享受了股价暴涨的红利。而隔膜，作为电池的四大材料之一，其相关企业却并不为人熟知。
宁德时代股价因此连续创下新高，其供应链上的个股也纷纷跟涨。特斯拉曾表示国产车型在2020年底实现完全本土化，其中占据整车成本约四成的动力电池的本土化供应成为重点。
硅片尺寸的增加，可以提升电池和组件生产线的产出量，降低每瓦生产成本，同时能直接提升组件功率，助力光伏组件进入5.0及6.0时代，是降低度电成本的有效途径。
7月12日，瓴羊一站式企业数据智能产品“瓴羊One” 发布现场。 7月12日，阿里旗下子公司瓴羊发布一站式企业数据智能产品“瓴羊One”。
实施设备更新行动，推动设备向高端、智能、绿色方向更新升级《行动方案》提出，实施设备更新行动。
2020-06-10 08:04:00 经济日报 作者： 翁东辉 英国智库“碳追踪机构”近日发布的一份研究报告显示，由于全球化石储量在未来50年内可能减少约三分之二，
近年来，氢能以资源丰富、热值高、无污染等优势被视为推动未来能源转型的二次能源。美、德、日等发达国家均出台相应政策，将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。
电化学储能系统放电时间长、响应速度快、转换效率高、不受自然条件制约、单位造价较低、便于规模化应用等特点，尤其是可以实现能量在时间与空间上的转移，为北京电网发展建设提供了新思路。
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