电动汽车观察家邱锴俊对《证券日报》记者表示，充电基础设施的不足，是制约新能源汽车发展的主要瓶颈之一，新基建发力新能源汽车充电桩，就是要补足这个短板。
—访中国新能源节能环保专家毕海静2019-08-01 14:36:21 北国网 作者： 方静文 近年来，随着我国新能源产业链逐步实现国产化，设备技术水平和可靠性不断提高
11 月20 日，第十八届广州国际汽车展览拉开帷幕，在广汽集团新闻发布会上，广汽集团总经理冯兴亚宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，全面打造高端科技品牌，与此同时埃安家族第四款车型——“超定律智能纯电SUV
2021-05-10 11:14:09 新华社 作者： 梁晓飞 记者从国网山西省电力公司了解到，今年以来山西省有85%的煤电机组参与深度调峰辅助服务市场，累计多消纳新能源超过
2020-07-24 08:54:07 新华网 作者： 张辛欣 工信部副部长辛国斌23日在国新办发布会上表示，工信部将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型
Pilbara Minerals在二期项目建设投产后，将向赣锋锂业提供最高不超过15万吨的扩产锂精矿。真锂研究总裁墨柯对界面新闻记者称，上游两巨头的利润下滑，与新能源汽车不景气密切关联。
同时需要指出的是，新能源汽车推广模式仍存在不同程度的政府意志，已经与当前新能源汽车推广从政策导向向市场导向转变的大趋势相违背。
中小企业具有强烈的创新动力和活力，既是创新成果的供给方，更是创新要素的需求方。但科技成果转化还存在“找不着”“谈不拢”“难落地”等困难。成果怎么找、需求与供给之间如何对接是亟待解决的问题。
对于新能源行业的具体影响，有业内分析人士做过测算——只要下幅幅度在5-10%以内，就会和以前的标杆电价值一致，对新能源平价上网不会有什么影响。
网传东方希望集团在新疆准东经济开发区的一期多晶硅项目，近日起火。东方希望公司有关人士独家向能源一号表示，此次事件是由于公司多晶硅厂内的过热器泄露停机而引起的。
彭建华认为，“因为数据流量增大以及5G基站技术原理发生变化导致设备功率本身有所提高，但这只是基站能耗高的部分原因，实际上大量的能耗浪费源于落后的规划以及低效运行，目前的机房，1度电里面只有0.5~0.6
当下，新能源汽车市场回归理性，单一的产品很难满足消费者多样的需求。尤其是国内主流消费者以及年轻用户仍然以“一车多用”居多，而汽车电池尚存技术瓶颈，市场配套设施的完善亦尚需时日。
她介绍：“车主邦是一个创新型的‘数字化能源开放平台’，致力于‘用数字化定义能源新基础设施’，车主邦打通了能源消费供需两端，已与全国300多个城市的1万余座加油站和31万多根充电桩实现数字化连接。
7月8日，2019年柳州市汽车产业创新创业专项赛暨中国青年汽车行业创新创业大赛柳州赛区赛在柳州首个互联网众创空间——蜂鸟公社落幕。
去年以来，从70亿豪赌蔚来汽车，到引入大众集团参与江汽集团混改、参股国轩高科等，合肥的新能源汽车版图不断扩大。
发布潮牌SUV新车、新能源敞篷小车，宣布与大疆合作打造“智能驾驶”……4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）拉开帷幕，我市上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等企业参展，高颜值的新车型吸引了众多媒体关注
;中国华能 作者： 杨宇林 近日，大连电厂完成了鹏辉锅炉房和李家锅炉房合计81万平方米趸售热负荷的供热协议签订，取得两家原本不在大连市“拆炉并网”规划中的边际负荷，协议热价提高5
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