如今如火如荼的电动车，其中的核心零部件，就是电池，它不仅是汽车动力的最终来源，也是智能化系统运转的最终来源，占到整车成本的30-50%，未来即便成本下降，预计也会定格在25%左右，比发动机的成本占比(15%
广西壮族自治区科学技术厅关于发布“十四五”广西科技计划项目申报指南（第一版）的通知桂科计字〔2021〕100号自治区有关厅（委、局），各市（县、区）科技局，各有关单位：为贯彻落实党的十九届五中全会和自治区党委十一届九次全会精神
每年的夏季，随着温度不断升高，候鸟都在向北方迁徙，寻找更凉爽的地方。然而，总有一群人向着候鸟飞行相反的方向前进，这便是东风柳汽夏季高温标定试验团队。
对国家级创新中心每年给予3000万元支持在推动技术创新和研发方面，我市已出台政策，对于新能源汽车领域的国家级制造业创新中心，将给予自获得认定当年起至2022年每年不高于3000万元的配套研发支持;对于市级制造业创新中心
作为新能源汽车充电基础设施的一种，充电桩共享有助于盘活闲置资源，改善电动汽车充电难。不过，充电桩共享也会面临价格竞争力存疑、如何日常维护等问题，有待国网电动在摸索中予以解答。
记者7月15日获悉，天津大学焦魁教授带领的电化学热物理实验室研究团队在最新一期《自然》发表的展望文章，为新一代超高功率密度燃料电池发动机理论与设计指明了发展方向。
一直以来，政策文件都将增量配电网定位为公共电网，但从实际效果来看，增量配电网除履行面向用户提供普遍服务的公共电网责任外，却享受不到无论是价格机制、还是电源接入的公共电网权力。
广西壮族自治区科学技术厅关于发布“十四五”广西科技计划项目申报指南（第一版）的通知桂科计字〔2021〕100号自治区有关厅（委、局），各市（县、区）科技局，各有关单位：为贯彻落实党的十九届五中全会和自治区党委十一届九次全会精神
发布会透露，2019年中国可再生能源发电总装机容量达到7.94亿千瓦，占全部电力装机的39.5%。我国持续保持“可再生能源第一大国”优势，绿色新名片越来越响亮。
(*预测项目包括在未来12个月内签约可能性超过75%的项目)能源业务阿特斯是全球最大的和拥有电站项目储备最多的公共事业规模太阳能电站项目开发商之一，在六大洲拥有良好可追溯的公共事业级太阳能电站开发业绩，
国家能源局新能源司有关负责人介绍，“十三五”以来，我国风电有序平稳发展，技术持续进步，成本逐步降低。2019年一季度末，全国风电累计并网装机容量达到1.89亿千瓦，已达到“十三五”规划目标的90%。
图为汪集暘院士作报告现场“地热能与其他可再生能源相比，具有储量大、稳定可靠等特点，在应对气候变化、努力实现双碳目标任务中，地热能将会发挥更大的作用。”
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