02镍、钴、锂价格齐飞 磷酸铁锂电池受到青睐对于近期涨价潮，新能源车企对此很是无奈，给出的原因颇为统一，是因为“上游原材料价格大幅度上涨”。
数据显示，一般铅酸电池的循环寿命次数为300-500次，这与新能源汽车里面的锂电池差太远，后者基本都在2000次循环以上，高者大概有5000次续航。
不过，随着磷酸铁锂能量密度不断提升，且经济性更高，在特斯拉、大众等国际头部车企相继对磷酸铁锂电池“示好”后，LG新能源和SKI纷纷表示将切入磷酸铁锂技术领域。
日报消息（全媒体记者荣瑶）人形机器人上春晚扭秧歌、进工厂拧螺丝……近期，人形机器人和人工智能的热度高涨，未来科技正加速进入现实世界。在柳州，它们正深刻影响着汽车产业的发展。
近日，亿纬锂能发布公告，亿纬燃料电池已完成工商设立登记手续，并取得了惠州仲恺高新技术产业开发区市场监督管理局核发的《营业执照》。公司登记成为亿纬燃料电池的股东，持有其19%的股权。
巴斯夫上海电化学测试实验室助力水性负极粘结剂及电芯材料涂布助剂开发，当中包括：从浆料制备到电池循环测试的全系列评价能力，负极丁苯胶膜耐电解液评估，软包电池高温循环测试，正极铁锂浆料的分散及降粘研究。
在电源侧、电网侧，网源协调远程监测数据分析处理系统、配网调度感知系统、少油设备状态智能感知系统等发挥“千里眼”作用，对发电机组、电网设备进行实时研判和风险预警。余能利用，也是综合能源的一部分。
2019-09-20 14:51:56 新华网 作者： 岳东兴 澳大利亚联邦科学与工业研究组织12日宣布，将与日本化学品制造商Piotrek合作开发高能固态锂电池，计划在未来
锂金属电池是高比能动力电池的终极解决方案随着全球电动化能源革命的到来，中国新能源汽车产业进入快速发展的新阶段，推动动力电池行业不断突破技术边界，高能量密度成为动力电池的长期发展方向。
当天，市工业和信息化局、市中小企业服务中心、广西实体经济服务员工作队驻柳州市柳南区工作分队联合举行的宣讲会在河西高新区管委会举行，吸引了40余家中小企业相关人员参加（见上图）。
以1 KWh锂电池需要0.6 - 0.8 kg 碳酸锂来算，如果从 2021 年 1 月碳酸锂 5 万元/吨的价格跟现如今50万元/吨的价格对比，A00级车30度电池包，电池成本上涨8100元左右，这还仅仅只是碳酸锂一种原材料的价格上涨所带来的成本增幅
现阶段，无绳电动工具应用以欧美市场为主，TTI、百得、博世、牧田、宝时得等企业占据主要市场份额。无绳化趋势将赋予电动工具用锂电池广阔的市场空间。此外，锂电池代替镍镉电池加快，也将催生大量市场替代空间。
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