河北省张家口市在发展氢能及燃料电池产业方面，张家口是京津冀氢能产业集群的重要节点城市，是全国唯一的可再生能源示范区，有着丰富的可再生资源用于制氢，同时携手北京筹办2022年冬奥会，建设绿色奥运。
4月22日晚间，红阳能源公告称，公司下属子公司红阳资本占深圳国氢总股本4.62%，红阳国氢基金占深圳国氢总股本4.62%，对深圳国氢的投资对公司影响很小。
2022年7月15日,华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000Kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。
政策引导和技术创新双轮驱动下，企业加快抢滩布局燃料电池汽车产业新赛道。在合肥综能氢璞新能源技术有限公司的新建车间内，工人正在加班加点，抓紧对新设备进行生产前的调试。“公司这几年加快布局氢能产业。”
氢能产业实现产值预计600亿元以上。(3)2030年广州市将建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系，氢能与电力、热力等共同支撑二次能源供给。
目前来看，在探索氢能应用的各个省市中，佛山无疑是走在前列的代表。据了解，佛山氢燃料电池汽车的总量大概在1500辆左右，其每天的用氢需求量约为16吨到18吨。
2020-03-18 09:00:32 综合开发研究院一、政策的不确定性早期政策导向偏颇, 氢能源发展意识不足，导致资金过多投向金属电池汽车产业，氢能源汽车产业投资受到挤压。
2019-08-27 14:44:39 新华社德国联邦交通部议会国务秘书埃纳克·费勒曼26日提出，为加强利用海上风能，可在德国北部的海上风电场附近新建人工岛屿，将多余风电就地转化为氢能，推动氢能产业发展
尤其燃料电池车和加氢基础设施互相制约，就像先有鸡还是先有蛋的问题，英美资源集团贵金属市场拓展执行总经理Benny Oeyen说，建很多加氢站但没有足够的燃料电池车;如果没有太多的加氢站，汽车制造商就不会生产车
2020-04-01 13:32:42 新华网近日，北京机场巴士与北汽福田、中石化北京石油分公司、北京亿华通达成氢燃料电池汽车运营合作意向，将在氢燃料电池汽车研发、生产、运营及加氢站建设方面深度合作
生产氢气的最常见方法是通过水裂解产生氧气，进而形成氢气。这一电/光电催化析氧反应（OER）过程中，涉及四电子转移的复杂反应过程，具有反应动力学缓慢和较大的过电位，限制了整体的能量转换效率。
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