骆驼股份作为亚洲知名蓄电池制造商，本着“提供绿色动力，发展循环经济，不断创造人类美好生活”的企业使命，将绿色生产贯彻落实到每一个生产环节中。装备先进环保设施，加大绿色生产力度企业发展，环保先行。
为推进湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，促进湖南省动力蓄电池回收利用产业发展，7月30日，在湖南省工信厅指导下，长沙矿冶研究院有限责任公司、铁塔能源有限公司湖南省分公司、中车时代电动汽车股份有限公司三家试点单位共同发起成立的
2019-12-19 15:06:46 电池中国导读：在2019年中国国际铅酸蓄电池高峰论坛上，风帆研究院主任工程师裴新彬介绍了汽车启停系统电池技术的发展趋势，并分享了风帆公司多年来在汽车启停系统电池领域的研究成果与创新实践
2020-12-25 09:36:00 北京信达 工控安全12月20日，安徽绩溪抽水蓄能电站最后一台机组并网发电，这标志中国目前最大抽水蓄能电站6台机组全部并网。
2020-12-23 09:36:19 北京信达 工控安全12月20日，安徽绩溪抽水蓄能电站最后一台机组并网发电，这标志中国目前最大抽水蓄能电站6台机组全部并网。
2019-06-14 11:30:52 中国能源网近日，骆驼股份下属新能源电池有限公司传来喜讯，东风日产采购部正式将相关车型项目搭载的48V启停锂电池定点给骆驼电池。
现在市场上流通的新能源汽车动力蓄电池使用寿命一般是5～8年，这意味着，国内第一批进入市场的新能源汽车动力蓄电池已陆续进入退役期，动力蓄电池的回收利用问题也日益凸显。
根据《暂行办法》，我国将实行铅蓄电池回收目标责任制。目标到2025年底，铅蓄电池回收率达70%以上。《暂行办法》同时明确，国家实行铅蓄电池全生命周期的统一编码标识制度、关键节点电子台账制度。
针对动力蓄电池回收，我国不断完善相关体系建设。2018年2月份，工信部出台政策，明确动力蓄电池回收实行生产者责任延伸制度，要求车企承担电池回收的主体责任。
2020-05-22 16:25:32 中华网全国人大代表、天能集团董事长张天任在本届两会上就铅蓄电池的周期绿色化管理，建议国家有关部门统筹调整和优化铅蓄电池产业的系列财税政策，进一步促进中国铅蓄电池产业的绿色可持续发展
我国是铅生产和消费大国，每年仅铅蓄电池的耗铅量就达到330万吨以上，约占我国铅生产总量的70%。铅蓄电池广泛应用于交通、通信、储能、物流等诸多行业，报废的铅蓄电池也成为涉铅企业铅原料的主要来源。
2019-04-24 10:52:44 水电四局 作者： 祁冬财 4月22日，由水电四局承建的西藏金桥水电站顺利下闸蓄水，标志着西藏金桥水电站施工任务圆满完成。
2019-11-25 08:17:59 新华社记者从山西省生态环境厅获悉，《山西省废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点工作实施方案》近日印发，其中提出通过一系列措施，力争到2020年全省废铅蓄电池规范回收率达到
去年11月，原上海市工商检查总队协助安徽省合肥市工商局调查合肥宝辰电器商贸有限公司贴标假冒“BOSCH”蓄电池一案时发现，涉案蓄电池产品系从博世汽车技术服务(中国)有限公司代工企业上海江森自控国际蓄电池有限公司流出
2018年，我省被列为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者在采访中了解到，两年来，试点企业回收动力蓄电池遇到了不同程度的难题。
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