蔡团结强调，动力电池生产的一致性非常重要，据他透露，过去几年我国动力电池的合格率并不高，但却一块不剩全部都流入到行业里。“要通过召回制度，督促主机厂和设计单位，把安全作为最为重要的课题。”蔡团结表示。
2019-12-25 10:52:08 新华网截至12月20日，中国华电2019年水电发电量突破千亿大关，累计完成1000.36亿千瓦时，创历史新高，同比增长16.5%，超额完成水电全年计划目标
12月22日，北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉，目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中，主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整，同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
去年底，随着“华龙一号”全球首堆——装机容量116.1万千瓦的福清核电5号机组成功并网，福建省建成投产的核电机组已达9台。核电在运容量全国第二，核电占比全国第一。
2021-03-31 10:17:22 北极星电力网几内亚当地时间3月25日，苏阿皮蒂水电站最后一台机组（4号）正式投产发电。至此，几内亚装机容量最大的苏阿皮蒂水电站4台机组全部顺利并网。
电池技术对实现纯电动汽车(EV)和可再生能源的普及必不可少，国际性的开发竞争正变得激烈。2018年全球的电池专利申请达到7千件以上，其中来自日本的申请为2339件，约占三分之一。
在近日举办的2020汽车资源综合利用国际论坛上，工信部节能与综合利用司副司长尤勇表示，将推动汽车生产企业履行资源环境责任，引导产业链上下游加强联通协作;深入推进新能源汽车动力蓄电池回收利用，修订《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法
他认为：“蓄电池优势在于可以充分利用现有电力系统设施，又可以直接利用多数可再生能源和核电的电力。而燃料电池需要解决制氢，以及储运氢气这一整套基础设施建设运行问题。
但是，在燃料电池汽车车型平台开发方面，以上汽股份、上海大众、一汽、长安、奇瑞等公司为代表开发的燃料电池轿车均基于传统内燃车或纯电动汽车进行改制，尚未掌握燃料电池汽车专用车身、底盘开发、底盘动力学主动控制等关键技术
伴随《江苏电力辅助服务(调频)市场交易规则(试行)》(以下简称《规则》)出台，江苏电力辅助服务调频市场日前开启试运行。当前，新能源并网装机的快速增长，正日益激活储能调频市场的需求。
还要看到，部分退役之后的动力电池流入“黑作坊”制成小型充电宝，或者简单加工冒充新电池，甚至用土办法提取贵金属，带来安全环境隐患，亟待加强监管。做好动力电池的回收利用，已引起广泛重视。
新型储能迎重要文件，行业发展行稳致远国家发改委、国家能源局下发《关于加快推动新型储能发展的指导意见(征求意见稿)》，着力推进除抽水蓄能外的新型电储能技术(锂离子电池、压缩空气、液流电池、飞轮储能、钠离子电池
其中，省内电力直接交易电量合计为20286.2亿千瓦时，省间电力直接交易(外受)电量合计为1485.2亿千瓦时，分别占全国电力市场中长期电力直接交易电量的93.2%和6.8%。
其中，省内电力直接交易电量合计为18291.9亿千瓦时，省间电力直接交易(外受)电量合计为1387.4亿千瓦时，分别占全国电力市场中长期电力直接交易电量的93.0%和7.0%。
其中，省内电力直接交易电量合计为15715亿千瓦时，省间电力直接交易(外受)电量合计为1252.1亿千瓦时，分别占全国电力市场中长期电力直接交易电量的92.6%和7.4%。
其中，省内电力直接交易电量合计为13930.9亿千瓦时，省间电力直接交易（外受）电量合计为1079.6亿千瓦时，分别占全国电力市场中长期电力直接交易电量的92.8%和7.2%。
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