日报消息（全媒体记者江宏坤、黎寒池报道摄影）昨日上午，市委书记吴炜会见我市2022年中国创新方法大赛获奖代表，并主持召开创新方法推广应用座谈会，向全社会释放出市委、市政府深入实施创新驱动发展战略，坚定不移支持鼓励企业创新发展的鲜明信号
国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华在接受《中国汽车报》记者采访时表示，以前新能源汽车行业由政策驱动，今年则完全转向市场驱动。
未来，山西省将加快推进5G、工业互联网、智能制造融合应用，推动“山西制造”向“山西智造”升级。 当前，5G、工业互联网、智能制造已经成为推动经济社会数字化转型的重要驱动力量。
当然，即便是配置和价格诚意满满，福特Mustang Mach-E，仍然面临在中国电动汽车市场的激烈竞争。不过，我们已经看到在电动汽车上足够“野”的福特，这是一个很好的开始。
“宙斯”长约25米，重约170吨，将作为一个浮动实验室来研究燃料电池在自然环境下的行为。燃料电池是一种电化学装置，它将氢的化学能直接转化为电能，而不需要通过燃烧。
广西汽车集团双创办主任奉雪谈及，近年来，为争当创新驱动发展排头兵，广西汽车集团在技术领域深耕，在创业领域迈步，积极探索大型国有企业持股孵化、大中小企业融通发展等孵化新模式，争创高等级创新平台。
氢能经济是20世纪70年代提出的可持续能源方案，以用之不竭的太阳光驱动，把水分解为氢气和氧气。而氢是一种清洁能源，燃烧生成水，不会产生任何污染物。
进入2023年，作为动力电池、整车集成发展趋势之一，滑板底盘及CTC技术迎来头部企业加码。机构报告指出，新能源车企要提高盈利能力，必须要破解的挑战包括高企的动力系统成本、惊人的研发支出等。
“AI+工业”赛道赛从企业实际应用场景出发，推广AI技术在工业语音、工业安全及高端装备制造方面的创新应用，寻求新的行业技术解决方案，以细分领域的小切口应用来驱动企业新的创新模式和管理模式，甚至推动整个产业链的重塑
“这款产品颠覆了行业传统设计思路，采用模块化、集成化、通用化设计方法，将转向、制动、驱动、悬架、车架、电池包等模块集成化设计。”
“当前新能源汽车产业在由政策引导驱动转为市场内需驱动的趋势性变革中，企业与企业之间，国家与国家之前的竞争将日趋激烈，不确定因素很多：关键技术短板弱项依然存在，产业链风险不容忽视;老牌外资车企加速转型，国产车竞争力面临挑战
德国早期明确了电动汽车发展的战略规划、目标和实施机制，并于近期加大了电动汽车推广力度，采取了包括购车补贴、税收减免、差异化交通管理、充电设施建设、持续优化使用环境等一揽子措施，力图推动电动汽车(主要指纯电动汽车
我市全力保障柳州螺蛳粉等特色食品的质量和安全我市打造国家质量基础设施的“NQI+”新模式激发行业新动力推动高质量发展，质量是关键。
明阳智能从2006年开始跟德国Aerodyn公司合作开发大型风机，推出混合驱动的MySE系列整机，基于半直驱技术路线的明阳智能已经培育出相对完善的供应链体系。
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