目前我市已出台《柳州市激励企业加大研发经费投入实施办法》等一系列政策和文件，多方面激励全市研发投入的持续高质量增长，有效激发企业的创新活力和创新能力，带动柳州科技创新综合实力连年稳步提升。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，上汽通用五菱灵犀动力1.5T混动发动机量产启动仪式在位于柳东新区的柳州赛克科技发展有限公司（以下简称“赛克科技”）举行。
此外，随着二季度光伏发电、风电、水电的发电设备利用小时获得季节性增长，加之相关政策的日趋明晰，可再生能源已成为推动发电量增长的主力军。
万钢回忆道：“十年前，全球电动汽车产量共9000多辆;十年后，全球电动汽车保有量已达720万辆，中国和德国贡献了60%以上。”这十年也是中国新能源汽车产业从无到有、逐步壮大的十年。
4月，中核集团核动力院成功研制出耐温等级为440级的新型耐高温电磁线圈。新研的电磁线圈耐温等级高，达到了世界领先水平。提高控制棒驱动机构的耐温能力，一直是控制棒驱动机构性能提升的发展方向之一。
全市上下想企业所想、急企业所急、解企业所困，千方百计服务企业发展，全力以赴推动柳州企业高质量发展，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。
7月14日，由柳州市智能制造科技服务中心刘勇主任带队，到柳城县鼎铭金属制品有限公司总部开展“企业服务年”专项调研活动。鼎铭金属梁克明常务副总经理进行接待并与调研人员进行了座谈交流。
2019-07-04 10:40:44 中信证券研究编者按：储能发展行动计划发布电化学储能市场开启，新能源发电提振储能需求，新能源汽车驱动电化学储能降本。
专家组认为，混合动力是内燃机汽车最有效的节能技术，应积极推动传统汽车实现混动化，而传统汽车和新能源汽车一样，全面采用电驱动技术，这比设置“禁燃”时间表更符合中国国情。
11月7日，中共中央、国务院发布《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，《意见》提到，在蓝天保卫战领域，将深入实施清洁柴油车(机)行动，全国基本淘汰国三及以下排放标准汽车，推动氢燃料电池汽车示范应用，有序推广清洁能源汽车
政策端，乘用车双积分政策有效落地，新能源积分比例逐年提升，积分价值显著增加，强力驱动电动化进程加速;CAFC积分要求逐年加严，驱动越来越多的企业考虑新能源+混动节能技术(HEV)双向布局。
小动力市场来看，国内外电动工具需求量仍较高，电动两轮车订单量在10月达到高峰，但部分电池企业出于成本考虑，从三元电池切换至磷酸铁锂或锰酸锂电池，对三元需求有所减弱。
据了解，该平台将于4月正式发布，在比亚迪看来，该平台是全球首个可开放共享的电动汽车平台。同时，比亚迪明确表示，将与全球汽车同行，共享e平台的所有技术，加速推动电动车的普及。
根据这份文件，2025年，中国新能源汽车市场竞争力要明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术要取得重大突破，安全水平全面提升。
近日，记者从市工业和信息化局获悉，今年一季度，汽车、钢铁、化工、食品、智能装备及机器人、新能源产业拉动全市产值同比增长8.3个百分点。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
