公开信息显示，今年4月，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得8GWh电芯生产许可，该工厂和特斯拉柏林超级工厂的距离不足300公里。
目前，特斯拉、宁德时代、比亚迪以及本文聚焦的派能科技(SH:688063)，都是这一领域的潜在主导者。相比较新能源车，家庭储能的商业模式也许没有那么性感。
2021-05-11 09:25:15 中国汽车报 作者： 张雅慧 薛亚培 近日，特斯拉事件持续发酵，又将智能电动汽车的安全问题顶上热搜。
按照企业来看，比亚迪新能源乘用车批发销量依然保持大幅领先，4 月批发销量 209467 辆;特斯拉中国 4 月批发销量 75842 辆，排名第二;广汽埃安预估 4 月批发销量 41012 辆，排名第三。
因而，美国商务部最终裁定对台湾产晶硅光伏产品征收2.57%的反倾销税，涉及包括英利、阿特斯、嘉盛光伏、伊顿、金泰、英业达等36家出口商和制造商。美国商务部曾于2019年12月26日发布初步调查结果。
纷纷忙扩产“跑马圈地”锂电池正极材料存在多种技术路线，目前市场上形成规模化应用的锂电池正极材料包括钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元正极材料(包括NCM和NCA)。
4月21日，特斯拉在上海某小区车库内自燃；4月22日，蔚来汽车ES8车型于西安自燃起火；4月24日，武汉一辆比亚迪E5起火；5月16日和6月14日，蔚来ES8分别在上海、武汉市再次出现自燃事件。
据外媒报道，由斯坦福大学、麻省理工学院以及丰田研究所开展的一项最新研究发现，制造商们能够做到这一点，而且该项技术不仅可以用来对电池进行分类，还可帮助新款电池设计更快上市。
2021-04-23 08:42:37 中国新闻网22日晚，特斯拉官方微博发布声明表示，完全接受国家市场监督管理总局和郑州市市场监督管理局的决定，尽己所能，积极配合相关所有调查工作，切实履行好质量安全主体责任
2023厦门国际太阳能光伏与智慧能源博览会设置四大光伏品牌馆，晶科、阿特斯、宏发、瑞晶、冠煌、泰琪丰、华塑、日托、禾迈、爱旭、宏晟、盛洋、诺电、民电、虎跃、汉泰科、博越、公元等500余家行业知名企业、1000
2023厦门国际太阳能光伏与智慧能源博览会设置四大光伏品牌馆，晶科、阿特斯、宏发、瑞晶、冠煌、泰琪丰、华塑、日托、禾迈、爱旭、宏晟、盛洋、诺电、民电、虎跃、汉泰科、博越、公元等500余家行业知名企业、1000
2020-12-29 09:17:41 科创板日报连续三个月碾压特斯拉，“中国神车”彻底火了!零部件供应商半年涨近15倍，还有哪些核心概念股?
不过，业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司，销量远低于传统整车厂，却都跑出了远高于传统车企的市值，不经令人唏嘘。
2021-03-04 10:38:36 中国核工业2021年2月中下旬，美国德克萨斯州(以下简称得州)遭遇历史性极端寒潮天气，电力系统几近崩溃。而核能发电在极寒天气中表现出强抗灾能力。
在2019年夏季达沃斯年会的"向电动时代迈进"分论坛中，远景集团创始人兼首席执行官张雷表示，推进电动车普及关键在于提高电池技术，目前阻碍电动车大幅度推广的问题包括电池成本高昂、充电桩不足
柳州螺蛳粉预包装产品远销美国、加拿大、澳大利亚、马来西亚等20多个国家和地区。
通知的出台对于规范储能电站的安全建设运行具有重要意义，但我们也仍然要看到，冰冻三尺，非一日之寒，电化学储能电站的安全问题仍未彻底解决，特别是研究本质安全的储能电池或更有效的消防介质，需要全行业的继续努力，让储能安全的“达摩利斯之剑
三信号暗示光伏“救命钱”或马上到帐从现在的情况来看，随着国家最高权力机关——全国人大深切关注可再生能源欠补问题，启动了可再生能源执法专项检查工作;随着财政部提前下发2020年专项扶贫资金，“财神爷”开始打开钱袋子
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