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国网庆阳宁供电公司:圆满完成宁第二届森林松暨萌乐徒步赛保电任务

2020-10-20 18:02:24 中国能源网   作者: 李宁平 车宪广  本网讯 10月17日早上5点左右,在素有“天然氧吧”的宁县子午岭森林公园广场的配电室旁

2020-10-21

松下否认 国产车电池供应商成谜

据外媒报道,松下首席执行官津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)近日表示,没有在中国为上海超级工厂新一座电池厂的计划。

2019-12-02

明确表态:电动卡车Semi的生产将推迟到明年

这是首次确认,Semi的生产将被推迟到明年。此外,并未确定Semi的生产工厂。Guillen只是反复强调,Semi的动力系统将在内华达州的1号超级工厂内生产。

2019-04-26

比亚迪超越还有多远?

以94万辆的销量一骑绝尘,似乎没人能追上的魔鬼步伐。但是挑战的人终究还是出现了。他就是比亚迪董事长王传福。刚刚过去的2月,比亚迪汽车国内销量超越了上汽大众,离老大之位近在迟尺。

2022-03-11

高管称未来降价空间不大 敢信吗?

近日第一财经报道称,副总裁陶琳表示,的国产化率目标已经基本实现,未来继续降价的可能性不大。

2020-12-31

大规模召回

2月16日周四,宣布将在美国召回超过36万辆全自动驾驶车辆,以解决其全自动驾驶系统在十字路口周围的行为方式和遵守公布的限速的问题。

2023-02-24

中国制造Model 3首次式亮相

携珍珠白、纯黑色、冷光银、深海蓝和中国红五种颜色成的车队亮相2019广州车展。目前,该车已进入全国各地体验店,起售价为人民币355,800元,预计第一批交付时间为春节之前。

2019-11-22

德国超级工厂获有条件批准

“这是我们工业发展的新篇章,”勃兰登堡州州长在接受媒体采访时表示,“我们需要像这样的大项目。”批准意味着可以在几天内开始运营,但在某种程度上——它已经做到了。

2022-03-09

季度交付量环比下滑

北极星储能网获悉,7月2日,公布2022年第二季产销数据。数据显示,二季度全球生产258580辆汽车,交付254695辆汽车。

2022-07-25

国产化在即 电芯供应花落谁家?

原因是目前松下难以从公司与的现有电池合作业务中赚取利润。作为唯一的电芯供应商,松下与相辅相成互相奠定了对方在电动汽车和动力电池市场的地位。

2019-11-25

全球疯狂砍成本为啥还缺钱?成本远超你想象

作为全世界最有名的汽车公司,似乎同样也是全世界最缺钱的汽车巨头,从成立到现在几乎我们很少能够听到在赚钱或者盈利的消息,作为售价高昂的电动汽车巨头,又是超级网红企业,似乎总是没有赚钱

2019-05-21

在华交付量占3成 二季度再盈利

同时,汽车业务毛利率为25.4%。值得关注的是,受疫情影响,位于美国弗里蒙的主要工厂关闭了近半个季度,对二季度生产产生不小影响。财报显示,今年二季度产量环比下滑两成。

2020-07-24

首次搭载比亚迪电池

这是首次使用中国品牌的电池,也是在欧洲市场推出的第一款采用LFP(磷酸铁锂)电池的电动汽车。

2023-05-23

盯上镍矿,国内龙头紧跟步伐投资300亿

盯上镍矿国内龙头紧跟步伐投资300亿厂上周六,印度尼西亚政府发表声明称,新能源汽车行业龙头将于一月式派出考察团,与印尼政府商讨投资新能源车供应链的事宜。

2020-12-16

关于织开展2024年实体经济和数字经济深度融合典型案例征集工作的通知

工业和信息化部办公厅关于织开展2024年实体经济和数字经济深度融合典型案例征集工作的通知工信厅信发函〔2024〕387号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产设兵团工业和信息化主管部门,有关中央企业

关于织开展2024年实体经济和数字经济深度融合典型案例征集工作的通知

工业和信息化部办公厅关于织开展2024年实体经济和数字经济深度融合典型案例征集工作的通知工信厅信发函〔2024〕387号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产设兵团工业和信息化主管部门,有关中央企业

在美国又涨价,中国市场能逃过一劫吗?

因为采用中美两地双重定价策略,此次美国市场的涨价尚未联动中国市场,不过涨价早有预警。在发布三季度财报时,就曾透露公司面临原材料上涨的压力,与此同时,也对提升利润带来更大的挑战。

2021-10-26

嘚吧了2个小时 我满眼都是“降本”两个字!

第一:电芯外形设计方面,从最初的18650转向21700,此次再次增大至46800电芯,电池容量提升5倍,但实际电池的能量密度几乎没有变化,通过无极耳等各种设计,使得电芯成本下降14%。

2020-09-24

关于织申报2024年三季度工业经济工作政策补助资金的通知

(二)支持无基数的新投产企业加快释放产能。1.支持对象。

前CEO:面临激烈竞争 欧洲市场已落后大众

2021-06-04 07:51:11 新浪财经福汽车前CEO-菲尔兹(Mark Fields)周三表示,在让电动汽车成为主流方面功不可没,但现在面临自己的创新所带来的后果

2021-07-08
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