9月27日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体上发文，对团队在交付方面的出色工作表示了肯定，似乎默认了第三季度创纪录的成绩。
近日，特斯拉在社交平台表示：4680大型圆柱电池的量产，取得了重大突破，上周加州弗里蒙特工厂生产了86.8万颗大圆柱形锂离子电池电芯，能够支持1000辆Model Y装车。
新年伊始，几乎在同一时间，特斯拉官宣大幅降价，比亚迪则通过仰望品牌两款车型的上市，冲击中国自主百万级新能源。一降一升之间，体现出了马斯克和王传福，对各自品牌短期发展的认识和长远的预期。
据IT之家消息，今日早间，特斯拉 CEO 埃隆马斯克(Elon Musk)通过 Twitter 表示，特斯拉将在今年晚些时候向其他电动汽车开放超级充电站(Supercharger)网络。
在2019年6月的股东会上，马斯克公开表示，为了获得足够的电池，公司可能会进入采矿业。这次表态被外界解读为特斯拉发出进军电芯行业的明确信号。随后，组建技术团队事项也被马斯克提上议程。
一年多前，在上海超级工厂首批国产Model 3批量交付仪式上发表演讲时，特斯拉CEO马斯克这样表达对中国政府和消费者的感激之情。特斯拉确实需要感谢中国，感谢中国消费者。
随后，特斯拉股价创出新高，1月3日盘中最高点一度突破454美元。按这一价格计算，特斯拉市值为818.29亿美元。虽然后来尾盘涨幅有所收窄，但也有798.5亿美元。
《证券日报》记者注意到，根据2018年3月21日在特斯拉特别股东大会上批准的马斯克未来十年的薪酬方案，马斯克目前没有任何现金工资及奖励，其薪酬与特斯拉市值和经营业绩直接挂钩，约为2030万股股票期权，占
报道称，特斯拉正期盼松下大量生产4680电池，为特斯拉电动皮卡Cybertruck等计划将于2023年量产的新车提供动力，特斯拉表示已收到松下的4680电池样品。
—专家斥马斯克对安全缺乏敬畏2019-04-30 08:21:16 证券日报美东时间4月24日，特斯拉发布的第一季度财报显示，特斯拉GAAP(美国公认会计准则)营收45.4亿美元，净亏损7.02亿美元；
而在大多人将注意力放在上述几家车企身上的时候，据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受媒体采访时透露，虽然还未正式官宣，但特斯拉8月在华交付量同样达到了再创历史新高的7.7万辆左右，环比增长173%。
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