而氢燃料电池的能量密度是锂电池的数十倍乃至上百倍，目前小鹏P7是国内续航里程最长的电动车，为706km，而将在今年上半年上市的海马7X氢能源车的续航里程达到了800km，所以在续航里程层面，氢能源汽车的先天优势更大
展望未来，这一领域有望克服面临的阻力。“当前项目的实力，公用事业公司对新电力的额外需求，对满足可再生能源项目组合标准和减碳的承诺将推动 [2021年-2025年]装机量出现重大增长。
更何况，即使美国四家组件大厂满产满销，每年本土也仅有5GW左右的产能，不到年均需求的一半以上，因此，不管有没有关税，一半以上的组件仍需要从东南亚等国大量进口。
智通财经消息：作为全球的主要光伏组件制造商之一，阿特斯阳光电力集团股份有限公司已于2021年12月13日成功过会，距离科创板IPO再前进一步。
所有新、改、扩“两高”项目，必须坚决实行产能、煤炭、能源、碳排放、污染物排放等五个减量替代，对不符合要求的项目一律不批。推进“两高”行业减污降碳协同控制，推动碳排放环境影响评价纳入环评体系。
2021年12月27日，白俄罗斯能源部宣布，奥斯特罗维茨（Ostravets）核电厂2号机组首炉燃料已装载完成，接下来将通过冷试等步骤让机组达到最低受控功率水平。
昨日晚间，“光伏茅”隆基股份发布公告称，地震将影响公司5月单晶硅片产量，这将直接影响到硅片短期价格。与此同时，又有知名投资大佬强调“回避光伏行业”。这个板块不能买了?
专家认为，银发经济前景可期，应尊重老年消费者的特定需求，积极推动家电产业适老化发展。 “年轻人不爱看，中年人没空看，老年人不会看，小朋友不让看。”
2021-04-23 08:42:37 中国新闻网22日晚，特斯拉官方微博发布声明表示，完全接受国家市场监督管理总局和郑州市市场监督管理局的决定，尽己所能，积极配合相关所有调查工作，切实履行好质量安全主体责任
经市政务服务中心审核，这8份登记表中，有3份登记表是因现场检查不符合法律法规要求，对相关事项不予许可。另外5份登记表属于申请材料不齐全等情况，该中心将通过具体指导，帮助企业群众办成事。
2.宁德时代开发“永不起火”的8112020年10月，宁德时代对外宣布已经开发出“永不起火”的NCM811三元锂电池，可轻松通过热扩散测试时间不低于5分钟的要求，并将在年底率先在一些国内领先的OEM厂商的车上应用
2020-10-07 10:55:20 中国能源网 作者： 陈英 “只要用电方面有问题，供电人员都能随时到，不但及时解决问题，还耐心地给予技术上的指导与帮助
5日，“2019中国光伏行业年度大会暨创新发展高峰论坛”召开，它给光伏人的印象是：光伏产业过去成绩之大难以想象，未来市场之大也难以想象，可是面对有些苍白的现实，既不敢奢望专家说的“力争要将国家的光伏平价政策连续三年左右
这场专利诉讼已拉锯三年。2019年3月，韩华提起诉讼，2021年10月，荷兰鹿特丹地区法院判决荷兰隆基不得在欧洲9国销售六款涉诉产品，荷兰隆基立即上诉，11月，荷兰隆基收到临时禁令。
市场的增长推动着企业不断加大力度拓展新能源汽车业务。包括北汽、广汽、东风、上汽、一汽、比亚迪、江淮，以及蔚来、威马、小鹏等车企都拿出了自己的新能源汽车产品。
随后，《“十四五”可再生能源发展规划》、《工业领域碳达峰实施方案》等相继发布，氢能产业迎来重要机遇。“氢能是化石能源向清洁能源过渡的绝佳枢纽”“在多个领域中，氢能的参与至关重要，甚至非‘氢’不可。”
生态环境部副部长赵英民表示，一个市场就有一个碳价，这是很正常的，碳价都是由各自的市场机制决定，相互之间基本不存在显著的碳价影响。
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