不过，欧盟二氧化碳排放目标让汽车制造商和政府集中精力，在电动汽车和电池领域投资600亿欧元，最终缩小了与中国的差距。”T&E电动出行经理索尔·洛佩兹表示。
2019-07-04 09:46:37 电建国际 作者： 杨明玺 6月27日，由中国电建携手哈萨克斯坦最大国有能源开发公司——萨姆努克能源公司控股投资的哈萨克斯坦谢列克一期
十年前，我国的电动汽车续航里程在150公里左右，而今电动汽车的续航里程在300～500公里已成为常态。“这个进步是我们共克时艰、跨界协同、合作共赢的鲜活表现。”万钢不禁感叹。
2019-10-28 08:42:10 OFweek太阳能光伏网据外媒报道，特斯拉在今年第三季度部署了有史以来最高容量的477 MWh储能，并增加了48%的太阳能装置，首席执行官马斯克表示，这算是该公司全球战略的一部分
2020-09-28 09:59:49 财联社继今年7月特斯拉宣布美国第二座超级工厂选址德克萨斯州奥斯汀后，该电动汽车制造商正在该州进一步扩张。
2020-10-26 15:37:26 中国能源研究会核能专委会近日，俄罗斯库尔斯克（Kursk）核电厂二期项目1号机组开始主循环泵所在层地面混凝土浇筑，较原计划提前1个月。
特斯拉此前一直使用松下提供的三元电池(NCA)，其中含有钴元素，为此，在去年的特斯拉财报电话会议上，有分析师向马斯克提到钴等稀有金属大宗商品价格剧烈变动将影响特斯拉的前景。
上述变化表明，随着动力电池市场持续扩容，主机厂在加强与宁德时代合作的同时，也在开拓与二线优秀电池厂家的合作机会。随着产能逐步释放和客户群体增多，二线电池企业的整体装机电量和市场份额也将进一步提升。
法国巴黎银行资产管理公司(BNP Paribas Asset Management)可持续研究全球主管马克•刘易斯(Mark Lewis)撰写的这份研究报告称，长期盈亏平衡的油价需要低至每桶9美元或10
今年前11个月，中国汽车出口增长超过50%；欧洲市场成为中国汽车出口的“兵家必争之地”；更多中国企业自主运营的汽车滚装航线“上马”——数量更多、质量更强、保障更优，中国汽车出海正在发生新变化。
此前特斯拉透露，将在“电池日”公布最新的“无钴”电池技术，而此“无钴”电池并非密度较低的磷酸铁锂电池。对此，曾毓群表示：“马斯克告诉我，特斯拉希望自己做电池。
特斯拉走下神坛了吗?1、传统车企抢回市场马斯克曾喊话，未来传统车企将不复存在。然而，特斯拉想要颠覆的对象，如今正在成为特斯拉的麻烦。
过去一年，特斯拉股价已经累计上涨365%。根据中国乘用车协会6月8日的数据，特斯拉国产Model 3电动车在中国5月的销量达到了11095辆，较4月大幅增长205%。
“与目前用于Model 3和Model Y车型的2170圆柱电池相比，4680圆柱电池的能量密度整体提升了5倍，同等电池包下整车续航里程提升了16%，成本下降了14%。”特斯拉表示。
2019-11-01 09:56:51 驻哈萨克斯坦使馆经商处哈通社努尔苏丹10月29日电，哈生态、地质和自然资源部长米尔扎加利耶夫当天在政府会议上表示，哈能源部与世界银行共同对哈地热资源潜力进行评估
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
