在此之前，多家车企已经表示，拟在中国市场有所动作，要么是生产电动汽车，要么是建立生产电池的企业。在上月中国发布新能源汽车补贴新政之后，各大汽车品牌在中国市场的争夺似乎进入新的阶段。
2020-05-29 09:09:21 第一财经网为了提振汽车销量，全球最大的电动车厂商特斯拉近日宣布在中国和美国两大主要市场采取进一步降价措施。
去年比亚迪董事长王传福曾透露，其自研自产的刀片电池已经开始向全行业外供，并意味深长地表示，几乎每一个大家能想到的汽车品牌，都在与弗迪电池洽谈合作，未来刀片电池将陆续搭载在国内外各主流品牌的新能源车型上。
一年多前，在上海超级工厂首批国产Model 3批量交付仪式上发表演讲时，特斯拉CEO马斯克这样表达对中国政府和消费者的感激之情。特斯拉确实需要感谢中国，感谢中国消费者。
我们看下电池成本。东兴证券的调研报告显示，动力电池占整车成本的40%-50%。以特斯拉为例，其动力电池占比达到38%，电机+电控占比在12%，它们组成的三电系统，占到成本的50%。
就在前不久，美国能源部先进能源研究计划署也宣布资助5500万美元开展“协调冷却的集成驱动电动机”和“低碳高效率航空电混合动力系统”两大研发项目，旨在推动窄体商用客机低成本高性能航空电动发动机技术和高效燃烧碳中性航空燃油的动力系统研究
牛津大学教授兼法拉第研究所首席科学家Peter Bruce教授表示：“在不断提高锂离子电池能量密度的过程中，能够利用氧-氧化还原阴极的潜力非常重要。
日前，网上公布了"2020汽车限购城市消费倾向调查问卷"，调查结果显示，消费者心中"理想纯电动汽车"应具备的特质，从高到低依次为续航里程、安全性能、价格、充电服务
除了特斯拉Model 3、比亚迪汉等相对高端电动车型，月均销量超过3万辆的五菱宏光Mini EV等低端畅销电动车也采用了磷酸铁锂电池。
外媒报道称，巴斯夫宣布公司计划与法国公司埃赫曼(Eramet)和苏伊士(Suez)合作开展电动车废旧电池回收业务，该计划旨在争夺电池回收市场并占据有利地位。
2019-09-18 08:39:11 中国经济网据外媒报道，德国电动汽车强劲的销售势头正在继续。今年8月份，新的插电式乘用车辆注册数量同比上涨38%，达到了8121辆。
而自Model3以后，特斯拉旗下车型将陆续实现国产化，这势必会让国产新能源汽车冲击高端市场受阻。“毕竟同样或者相差无几的价格，更多的人还是愿意考虑入手特斯拉。”王旭说。
智通财经APP获悉，11月30日，受钠电池有望用于500公里续航车型消息影响，A股钠离子电池概念股异动拉升，截至发稿，丰山集团(SH：603810)涨超9%，传艺科技(SZ：002866)、维科技术(SH
一位车主表示，如果特斯拉真有安全隐患，这起事件对车主来说是“排雷”;即使没有，相信服务上也会有所提升，“马斯克是一个极致分子，拥有这样一个狂人的公司，其产品一切都有可能，好的坏的都不稀奇。”
（通讯员 胡春）1月20日下午，中心通过“企业之音”政策解读平台在线直播柳州市中小企业公共服务平台工作总结暨表彰会，本次直播共有全市中小微企业代表和服务联盟成员机构近1198人次全程在线观看，活动由市中小企业服务中心副主任汪涛主持
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也曾表示，其动力电池将越来越少考虑使用钴。钴的成本较高，目前价格为3.35万美元/吨。墨柯认为，目前特斯拉Model 3的降价空间有限。
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