11月15日，由盖世汽车主办，常熟国家高新技术开发区指导的2019全球燃料电池汽车产业论坛上，中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉提出，氢燃料电池乘用车商业化至少还需十年。
2019-09-20 13:53:46 东方网 作者： 孙睿 王建芳 马彩萍 青海省海西州格尔木市官方19日表示，三峡新能源格尔木500兆瓦光伏“领跑者”项目首次实现光伏电价低于燃煤发电标杆电价
其中：水电3.7亿千瓦、风电2.8亿千瓦、光伏发电2.5亿千瓦、生物质发电2952万千瓦，分别连续16年、11年、6年和3年稳居全球首位。
我国对燃料电池汽车的发展规划早在2001年就已经启动，2001年的“863计划——电动汽车重大专项”项目，确定了“三纵三横”战略，其中“三纵”即包括纯电动、混合电动、燃料电池汽车。
据普华永道研究资料显示，自2014年以来，全球电动车销量在今年第三季度首次出现下滑。纯电动和插电式混合动力汽车的销量与去年同期相比下降了8.8%。
顾客选择哪款车更多的是一个偏好问题，特别是车主是否愿意用更节省时间的加油站便利来换取耗时更长的充电。消费者倾向于关注标价，没有补贴的电动汽车需要更长的时间才能以同样低的成本淘汰燃油车，成为经济型汽车。
2020-06-24 11:11:32 前瞻产业研究院2019年中国燃料电池汽车产销量分别达2833辆和2737辆，其中N2车型产量占比过半，12月份国内FCV(燃料电池汽车)产量规模占全年一半左右
去年，公司研发支出达37.20亿元，居电气设备行业之首，约为宁德时代(71.080,0.00,0.00%)、国电南瑞(19.000,0.00,0.00%)等公司的两倍。
100kW级商用氢燃料电池冷热电联产系统由可再生能源制氢与固态储供氢耦合、燃料电池冷热电联产几部分组成，由东方氢能、东方锅炉与华电集团四川分公司三方联手打造，东方氢能主要承担燃料电池热电联产部分研制工作
2020-04-17 08:40:35 新华网 作者： 刘洪明 今年4月14日，西藏首座大型水电站藏木水电站实现安全运行1976天，累计发电突破100亿度。
氢能及燃料电池作为新一轮科技革命和产业变革的核心力量，以及国家实施可持续发展和创新驱动发展战略的重大方向，已成为评判一个国家核心竞争力的重要依据。
我国新一代运载火箭的发动机主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料。近日，我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功，并实现了连续稳定生产。这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。
分析认为，在电池新技术不断进步、汽车巨头电池研发合作不断加深、各国政府激励政策等因素的支持下，电动车或比燃油车更能适应全球车市的波动。电池技术不断突破近期，电动汽车电池技术在超长使用寿命方面屡现进展。
其中，奥迪携旗下20余款重磅车型共同亮相广州车展，包含两款纯电动车型奥迪e-tron和奥迪Q2Le-tron，奥迪A7Sportback2.0T以及A4Avant等车型迎来了国内首秀。
2020-12-08 08:13:21 中国科学报 作者： 刘万生 刘敏 近日，由中国科学院大连化学物理研究所研究员王二东团队研制的镁/海水燃料电池系统顺利完成了3000
今天上午，央视《朝闻天下》播出，一条具有全球竞争力的自动化锂金属电池制造产线宣布在合肥正式启用。此次启用的产线实现了新一代锂金属电池能量密度500 Wh/kg的重大突破。
日报消息（全媒体记者荣瑶）8月21日，上汽通用五菱首个新能源汽车自营渠道出口订单发往越南，标志着企业海外出口业务迈出重要新步伐，为打开越南新能源汽车市场开好头、起好步。
《方案》提出，以客车为牵引，促进物流等商用车产业发展，以重点城市群辐射带动全省范围开展氢燃料电池汽车示范应用;到2025年，全省氢燃料电池汽车相关产业年产值要突破1000亿元。
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