通过使用电动汽车(EV)的二次电池，加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月，他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统，以储存太阳能发电设施多余电能。
下半年，东风柳汽商用车将持续提升产品力。重点提升产品在轻量化、可靠性、舒适性方面的优势，陆续推出AMT自动挡、大马力绿通等重点产品。
同时，晶科能源三季度财报披露了公司N型TOPCon电池量产的最新进展，目前浙江和安徽的N型工厂已提前实现N型电池量产效率达25%，良率与PERC持平。
“突破关键技术 创新发展模式”——新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛将于10月22日在柳州盛大召开当前,行业正在积极拥抱新一轮科技革命,在电动化、网联化、智能化的新浪潮中,全球汽车产业正在加速重塑
2021-03-09 07:58:59 中华人民共和国自然资源部国际锌业协会(IZA)负责人周二称，为保证电力供应，随着储能产业发展，未来10年对可充电电池中锌的需求量将成倍增长。
9月1日，记者从湖北省人民政府新闻办公室获悉，即日起至年底，湖北省将开展乘用车以旧换新活动，湖北车主换新车最高可获5000元补贴。汽车产业是湖北省重要支柱产业，在全省国民经济发展中占有重要地位。
01 钠电池实现装车2022年以来，一大批新能源企业加快了在钠电池领域的布局，如今已有不少企业正式推出了钠电池产品，甚至实现装车。
有锂电行业人士在接受《证券日报》记者采访时表示，在需求端方面，新能源汽车补贴退坡，很多终端车企削减了相关电池订单，导致碳酸锂市场价格低迷。
新型阴极由氟化铁活性材料和固体聚合物(一种塑料)电解质纳米复合材料制造。为制造这种阴极，研究人员开发了一种将固体聚合物电解质渗透到预制氟化铁电极中的方法，然后热压整个结构，以增加密度并减少空隙。
发挥财政资金引导作用，通过“光伏镇”“光伏村”奖励、贷款贴息、保险费补贴等方式鼓励居民户用光伏加快发展。落实“差别电价”政策，加强差别电价资金使用的监督管理，统筹用于经济结构调整和节能降碳工作。
为了控制成本，最关键的一环就在动力电池上，从开发成本上来看，动力总成系统占据新能源汽车研发成本的35%-40%，而电池又占据动力总成研发成本的70%-80%，因此电池的重要性显露无疑。
2020-08-19 09:41:44 参考消息据英国《卫报》网站8月15日报道，到明年夏天，英国人的屋顶可能会装上突破性的太阳能电池板，使用近200年前被首次发现的一种晶体来帮助利用更多的太阳能
对此，中国电力企业联合会专职副理事长王志轩分享了自己的观点。能源行业“三高”问题需重视谈及趋势，首先离不开对现状的充分认识，如何为“中国能源”画个像?
近日，上海电气海上风电累计并网容量突破一千万千瓦。这不仅是上海电气常年深耕国内海上风电市场的一个里程碑，同时也是中国海上风电事业蓬勃发展的一个缩影。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
