光伏上游硅料价格持续大涨的背后，除了近几年行业需求爆发外，也正反映出产能结构的畸形。光伏行业产业链的四大重要环节为硅料、硅片、电池片和组件。
氢能有制、储、运、用四个关键环节，其中最重要的是制氢和用氢，这两方面是国家电投开发的重点，尤其是燃料电池领域。燃料电池发展的主要瓶颈在于成本高。
这篇研报里边提到了一个非常重要的点，目前光伏发电价格是0.068美元/kwh，化石燃料的发电价格0.066美元/kwh。很快清洁能源的发电成本就要低于传统化石燃料了。
2020-11-03 11:14:14 互联网11月1日，白鹤滩水电站右岸16号机组定子铁心磁化试验一次性通过，定子铁心单位损耗、温差及噪音等各项参数均满足三峡集团“精品机组”的要求。
面对日益白热化的竞争新局面，各车企使出浑身解数迎战，电池技术或成突破口之一随着燃油车禁售的呼声越喊越响，新能源汽车再度站上了风口。
中国有着全球最大的新能源汽车市场，近年来发展势头迅猛。锂离子电池因其具有能量密度高、自放电性能小、可循环使用等优点，被认为是新能源汽车首选的动力电池之一。
不过，随着调整周期的结束，新的汽车产品配置会推出，同时伴随着电池成本的不断下降，价格更具竞争力的车型将会上市，刺激消费者更有意愿购买新能源汽车。
GS汤浅表示，这种极具前途的硅金属电极可以用于开发固态电池，为电动汽车提供三倍能源。现在需要进一步改善该材料的循环稳定性，计划在2025年在电动汽车电池中大规模使用硅金属电极。
截至今年6月底，柳州市社保中心通过“免申即享直发”模式，向全市首批7家特困行业企业发放一次性留工培训补助资金20.45万元，惠及职工409人。
被业界关注多年的动力电池梯次利用，终于获得政策层面的重视和支持。伴随着新能源汽车市场的迅速发展，退役电池系统的梯次利用一直是业内外关注的焦点。
阿里云为首钢迁钢公司提供热轧加热炉智能烧钢系统，基于加热炉燃烧优化机理模型和大数据推优模型，对加热炉的燃烧控制参量进行寻优控制，以实现对加热炉的自动烧炉，进而降低人工成本和能耗损失，实现板材加热炉智能优化
其中，纯电车型和燃料电池汽车共注册25.75万台，同比增长93.1%。插混车型和增程式电动汽车的注册量有所下滑，1至9月共注册12.53万台，同比下滑12.7%。
从动力电池类型看，86%的事故车辆使用三元锂离子电池、7%的事故车辆使用磷酸铁锂电池、7%的事故车辆电池类型不确定;在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，
生产企业订单排到明年，这种电池原材料价格连创新高!今年以来，新能源汽车和锂电池市场持续火爆，锂电池上游原材料价格快速攀升。其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，包括碳酸锂、氢氧化锂等。
在“2019产业创新和新能源沙龙暨‘美好出行’奖颁奖典礼”上，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长、中国电动汽车充电基础设施充电联盟副秘书长王子冬说。
为了解决电池热失控带来的风险，首先，安仕科技不仅从内部安全模块控制设计， 固件安全设计，结构材料前端研究，和热失控状态的二次保护处理，结合智能电源的安全管理技术，从设计上很好地解决了安全设计问题。
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩，对推动行业加快发展有着重要的意义，有助于促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。
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