无论对于是否需要或何故要求能源“转型”有什么看法，结合“尺度现实”的能源物理学和经济学都清楚表明了，在可预见的未来，不可能出现什么类似于激进“新能源经济”的景象。
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
智能环视主动防碰撞系统、可对声音“望闻问切”的高性能仿真平台、可大幅优化车间生产的MES管理系统……这是18日举行的柳工科技企业孵化器揭牌仪式上，柳工为我市工程机械产业带来的新惊喜。
但电动战略的失败则可能标志着这家拥有66.5万名员工、年营收达到2650亿美元的公司走向灭亡。由于迫切需要腾出现金用于研发新技术，许多汽车制造商选择通过寻找合作伙伴来分担成本。
很多人认为这个价格对于一家汽车制造商而言过于荒谬。不过，特斯拉在电池供应链、增压器网络、无线软件更新、品牌吸引力以及人工智能(AI)等方面的领先优势是公认的。
另一方面，德国面临能源转型挑战，电动车电池产业还将承担德国能源转型的部分重任。日前，德国部分企业开始向德国经济部提出接受电动车电池制造财政补贴申请。
记者昨天从国家能源局了解到，我国首批以沙漠戈壁荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设提速。包括华能内蒙古上都第三风电场等一批新能源工程近日开工。
2021-05-24 07:49:06 汽车商业评论 作者： 涂彦平 随着全球新能源汽车站到年销量300万辆的台阶之上，越来越多的汽车制造商不再满足于仅仅从电池供应商那里购买电芯了
为帮助柳州市企业提升人效管理，克服新形势下企业的用工难，用工成本高等问题，激活员工工作潜能，进一步解放生产力，帮助企业实现用工重塑，优化企业结构，激发企业发展的内在动力。
“这里是全国太阳能资源综合开发利用条件最好的地方，但是这里自然环境艰苦，在戈壁滩上建设风电项目不仅是在创造国内新能源项目建设的新纪录，而且对每一位参与者都具有很高的挑战性。”
2020-07-07 09:50:19 第一电动网 作者： 王鸣幽 7月3日，深圳市道路交通管理事务中心发布的关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告提到，符合准停类型的新能源汽车每日免首
一、准确把握新机制的总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，统筹发展和安全
2020-04-03 11:02:07 包头市人民政府办公室包头市阿特斯太阳能铸锭项目，总投资40亿元，2020年计划投资0.6亿元，完成投资0.03亿元，续建工业项目。
一条智能化生产线同时混合装配三款车型，眼前的装配环节完成一辆汽车的操作后，生产线马上根据MES系统设置，调整设备和工艺参数，无缝衔接装配另一款车……随着传送带缓缓移动，每间隔180秒就有一辆新车驶下生产线
覃局长视察了我中心新场地建设情况，以及柳州市中小企业公共服务平台和“柳创汇”平台的建设情况。我中心安疆主任向覃局长做了中心工作汇报。
将视野由新能源扩大到整个中国汽车产业，勉强能与20%市场份额挂钩的，是大众汽车集团及其合资品牌，在中国市场的总交付量为385万辆，市占率为19.3%。
从能源一号的统计数据来看，2022年投产的TOPCon产能建成或投产的预计在90GW左右。2022年宣布规划或者落地的产能（并且在2023年实施）的高达270GW。
2019-04-25 09:55:12 科技日报随着氢燃料车的发展，氢能和氢燃料电池也得到了前所未有的关注。今年两会，氢能首次被写入《政府工作报告》，并提出“推动充电、加氢等设施建设”。
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