新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:首批新能源汽车“退役 | 耗时 38 ms

破解痛点 换电模式或成行业风口

2020-08-06 11:17:10 中国经济闻网如今“换电模式”在领域成为一个热词。换电,即为电动更换动力电池,与充电模式相比,换电模式最大优点就是更加高效和快捷。

2020-08-07

今年补贴政策“相对稳定” 特斯拉否激活国内产业链?

1月11日下午,在中国百人会年度论坛上,工信部部长苗圩在演讲中提到补贴政策时表示,“我可以肯定地告诉大家,今年7月份不退坡。”

2020-01-13

多项政策措施促进消费

尽管越来越多的消费者开始接受,市场上可选择的型越来越多,充电“一桩难求”的现象也在逐步改观,但是,去年下半年补贴大幅退坡后,市场开始陷入负增长。

2020-06-05

合肥“热度”高涨

比如,从2021年起,合肥公共领域增或更全部使用,以及允许非高峰时段使用公交专用道。

2020-12-23

关于重点群体和自主就业退士兵创业就业税收政策有关执行问题的公告

国家税务总局 人力资社会保障部 农业农村部 教育部 退军人事务部关于重点群体和自主就业退士兵创业就业税收政策有关执行问题的公告国家税务总局 人力资社会保障部 农业农村部 教育部 退军人事务部公告

退旧上:千万装机老旧风电“续命”路径

此外,对老旧机组分改造也是妥善处置退机组、减少风资浪费的有效方法。数据显示,通过旧机组置换,增量机组的利用小时数可达3000小时左右,可有效扭转企业经营困难局面,提高清洁低碳电量规模。

2020-07-09

逐步断奶

近日,财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),乘用补贴标准进一步降低,在2018年基础上平均退坡幅度约为

2019-04-10

推广实地调查

同时需要指出的是,推广模式仍存在不同程度的政府意志,已经与当前推广从政策导向向市场导向转变的大趋势相违背。

2019-08-27

中国成全球最大保有国 占全球4成以上

“根据《规划》,2025年销量占当年总销量的20%,按照国内总量3000万辆的假设,预计到2025年销量将达到500万辆。”

2020-12-14

工信部制定燃油退出时间表

“燃油退出时间表”意味着燃油退出国内市场已不再是纸上谈兵。这引发了业内关于和传统燃油如何协调发展的讨论。

2019-09-05

补贴逐渐退企须更了解消费者多样化需求

7月是2019年补贴政过渡期结束后的第一个月,同时也是我国销量两年来现负增长的月份。

2019-11-07

宝骏E300发亮相

13日晚,上通用五菱在南宁举办“跨界融合创造出行生活”发布会,旗下宝骏品牌E300正式发亮相,现场发布了两座、三座、四座三种版本。

不合市场逻辑的持续增长吗?

在传统销量大跌、安全问题迭出之时,让实现72.85%的超高速增长?笔者以为,还没有这么大的魅力,这种逆势增长不合逻辑。

2019-07-31

关于进一步扶持自主就业退士兵创业就业有关税收政策的公告

   三、本公告所称自主就业退士兵是指依照《退士兵安置条例》(国务院 中央军委令第608号)的规定退出现并按自主就业方式安置的退士兵。

补贴退坡2021年起执行

《通知》指出,自2021年1月1日起,补贴标准将按照更早前发布的《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善推广应用财政补贴政策的通知》,在2020年基础上退坡20%。

2021-01-04

2019年次负增长后,如何进入高光时刻?

产业如今也经历着“成长的烦恼”,国内市场在过去几年的井喷式爆发后,去年现负增长;反观海外市场,德国、英国等欧洲国家补贴逐步提高,销量大增,2019年全球销售约221万辆,同比增长

2020-03-03

补贴少了 快跑吗

图为司机正准备给充电。 张 涛摄(中经视觉)补贴退坡后国内不仅面临与传统燃油竞争,还会与国外品牌存在竞争。

2019-07-18

2019上半年十大重要政策

(2)完善补贴标准,分阶段释放压力根据规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退退出的规定,降低乘用补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。

2019-07-16

少了补贴还快跑吗

2019-07-18 10:10:12 中国经济网―《经济日报》补贴退坡后国内不仅面临与传统燃油竞争,还会与国外品牌存在竞争。

2019-07-18

三部门:推动动力电池回收利用体系建设

近日,工业和信息化部官方微信公众号发布消息称,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部联合印发的《工业领域碳达峰实施方案》提到,延伸再生资精深加工产业链条,促进钢铁、铜、铝、铅、锌、镍、钴、锂、钨等高效再生循环利用

2022-08-11
返回顶部 关闭