图片来源：企查查分城市来说，深圳、北京和上海排在第一梯队，分别有氢能企业194家、131家和128家;苏州、武汉以及张家口的氢能企业均超过50家。
、示范快堆、“国和一号”示范工程蒸汽发生器、270千瓦大功率氢燃料电池发动机系统、“二氧化碳+飞轮”储能、海上风电无淡化海水原位直接电解制氢等一大批低碳零碳负碳“大国重器”，以源源不断的绿色低碳装备服务国家
例如，广汽埃安Aion LX已入选国家工业和信息化部2021年第10批新能源汽车推荐目录，采用海绵硅负极片电池技术，NEDC续航高达1008km。
香橙会氢能数据库统计了我国前10大燃料电池汽车保有量省市区，情况如下：来源：香橙会氢能数据库全国前10大已建成加氢站省市区，按数量排名如下：来源：香橙会氢能数据库将燃料电池汽车和加氢站数据信息叠加在一起
在大会上，还正式发布了《氢燃料电池汽车安全指南》(2019版)，并宣布成立UNDP氢能经济职业技术培训研究院。人才是产业发展的第一资源，这恰恰是氢能产业发展面临的最大挑战。
今年以来，我国新能源发电持续快速增长并保持较高利用水平，第四季度新能源投产并网较为集中。国家能源局近日印发通知，提出积极推动新能源发电项目应并尽并、能并早并。
王阳提出，能链集团（车主邦/团油/快电）正是基于能源行业的发展革新，利用互联网领先技术所打造的这样一个“能源数字化开放平台。”
在韩国，即将快速增多的电动汽车废旧电池正处于法律和制度的死角地带，这是因为政府鼓励新能源汽车普及的同时忽视了对废旧电池的管理。据悉，政府仍以废旧电池排放量少为由，没有加快对其制定法律和制度的步伐。
2019-11-18 11:32:23 中国电力新闻网 作者： 赵勇 张昊 11月13日11时35分，冀北电网新能源发电电力达到1021万千瓦，历史首次突破千万千瓦大关
赶着沪浙两地最热的几天，深交所调研组一头扎进生产车间与作业一线，实地探访两地新能源上市公司发展情况，倾听企业在通往高质量发展路途中的“烦恼”与经验。
日前，第一届自动驾驶创新与应用发展高端论坛暨智能网联汽车社会实验报告（2022）发布会在天津举办。
以上事例，是我国人工智能创新能力显著提升的缩影。总体看，有四个方面主要进展： ——人工智能专利申请量居世界首位。
3月29日，记者从柳州海关了解到，外贸政策落实到位，今年柳州汽车出口迎开门红，出口量和出口值成倍增长。“3月份最高的一天，我们签证了60份汽车及汽车零部件的原产地证。”
日报消息（全媒体记者梁莎莎）近日，自治区发展改革委公布了第二批自治区双创示范基地认定名单，柳南区螺蛳粉产业融合示范园及广西汽车集团有限公司入选。
五菱新能源观光车为运动员提供出行服务。 （广西汽车集团供图）“天有点冷，电瓶车司机小哥早早在楼下等待，真的很感动！”
刚刚过去的长假里，多个“新能源车充电”的话题冲上社交平台热搜。高速上，排队四个小时，充电一小时……在新浪微博平台，新能源车高速排队充电4小时成为热搜话题。
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