日报消息（全媒体记者荣瑶）为推动广西汽车产业集群做强做优，提升汽车产业链供应链现代化水平，10日，自治区政协副主席、汽车产业工作专班召集人陈刚率队到我市走访服务汽车产业集群重点工业企业。
2020-09-11 08:19:11 新华网 作者： 张超 中国石化北京石油分公司、北汽福田汽车有限公司、轻程(上海)物联网科技有限公司三方8日在中国国际服务贸易交易会氢燃料电池汽车专场论坛上签署战略合作意向书
2019-10-11 08:37:36 快科技近日，据外媒报道，英国知名吸尘器品牌戴森在一封内部邮件中，告知员工，其宏大的电动车计划已经终止，不具备商业可行性。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，我国是全球最大的汽车生产基地和销售市场，面对百年来汽车产业最重要的一次变革，在燃料电池上也要搭上这班车，否则将错失走向汽车强国的战略机遇。
据中工汽车网获悉，11月28日，大众品牌首席执行官表示，“如果欧盟的决策者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么该公司对德国和欧盟电池工厂等工业项目的投资将无法进行。”
昨日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的7月汽车产销数据显示，7月，汽车产销分别完成186.3万辆和186.4万辆，环比分别下降4.1%和7.5%，同比分别下降15.5%和11.9%。
继去年8月单月出口30.8万辆后，汽车出口持续保持较高水平，连续5个月月均出口量超过30万辆，其中，去年10月汽车企业出口创下33.7万辆的历史新高。 新能源汽车成为出口增长点。
中国动力电池界的老二、本土新能源汽车一哥比亚迪也跟着下跌，跌幅超过7%。进击的传统车企长城汽车跌近6%;锂矿高估值标的赣锋锂业跌停，天齐锂业也都跌幅明显。同花顺整个汽车整车板块大跌4%。
事实上，随着消费者环保意识逐步提升及国内环保标准日益严格，国内新能源汽车销量和保有量稳步提升。在新能源汽车已成为未来发展趋势背景下，该领域也成为各传统车企及新造车势力竞争的主战场。
设备更新既能促进消费、拉动投资，又能增加先进产能、促进节能降碳、减少安全隐患目前我国全社会工业设备存量资产约为28万亿元。
骥翀氢能第一代燃料电池金属双极板电堆产品——MH170据骥翀氢能CEO付宇介绍，目前，市场上对氢燃料汽车最大的需求点仍然来自于产品性能和价格。
诚然，面对核心技术、整车性能、外观设计，乃至价格等全方位的降维打击，受到“直接威胁”的本土新能源车品牌没有理由不风声鹤唳。“请允许我们保留一些市场灵活性。”本土品牌带头大哥的这句话留着最后一丝倔强。
我国的新能源汽车市场保有量和增量已居世界第一。工业和信息化部日前就《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》公开征求意见，新能源市场又将迎来新的15年发展机遇期。
2019-06-14 11:16:06 网易科技据国外媒体报道，投资者对整个锂金属行业的兴趣正在逐渐消退，而锂是推动电动汽车革命的关键原材料。
尼尔森表示，在拜登当选美国总统之后，特斯拉将成为“最大的赢家之一”，因为特斯拉是一家“纯电动汽车公司”，与其他汽车制造商不同，特斯拉的产品只有电动汽车，而不生产内燃机车辆，在拜登政府的领导下，电动汽车将会获得大量补贴
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