可以预见，补贴退潮，新能源汽车行业将进入残酷的淘汰赛阶段，未来拼的将是真正的竞争能力。“断奶”车企改款车型争享补贴，“大限”后竞争加剧事实上，这并不是新能源补贴第一次退坡。
早在2018年，欧洲就出现了“零补贴”海上风电项目，可再生能源开发商Vattenfall获得了荷兰Kust Zuid 两个海上风电场的开发权，该项目预期在今年内完工，建成后将成为全球首个无需补贴的海上风电场
工业和信息化部办公厅关于组织开展2025年度工业节能监察工作的通知工信厅节函〔2025〕120号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门：为贯彻落实国务院《2024—2025年节能降碳行动方案
，提高我市中小企业对数字化转型的认识，走高质量发展道路，我中心定于 7 月 25 日举办《新兴技术 人工智能》培训，具体事项如下：一、组织机构指导单位：柳州市工业和信息化局主办单位：
广西壮族自治区工业和信息化厅关于征求中国船舶集团广西造船有限公司生产条件评价意见的公示按照《广西壮族自治区船舶企业生产条件评价管理办法（试行）》（桂工信规范〔2024〕11号）规定，经企业申请，自治区工业和信息化厅依据
●尽管补贴和优惠政策是吸引消费者购买的条件之一，但随着新能源汽车自身优势的逐步凸显，消费者对新能源汽车有了更清晰的认识，可以根据自身需求，做出更为理性的购车选择。
从提出“谁开发谁保护，谁破坏谁恢复，谁利用谁补偿”，到新的环境保护法明确建立健全生态保护补偿制度，再到各地各部门出台的相关细化文件，我国生态补偿制度建设取得显著成效。
一、小水电退出的法律和政策依据小水电作为一种清洁的可再生能源，自改革开放以来在我国得到快速发展，但与此同时，由于规划和管理的滞后，一些地区不断出现因小水电开发导致生态破坏的现象，小水电发展与生态环境保护之间的矛盾不断凸显
日报消息（全媒体记者荀诗媛）9月22日，自治区科技厅下达了第一批激励企业加大研发经费投入财政奖补专项资金的通知。全区共奖补企业1726家，累计下达奖补专项资金17148.90万元。
这是世界首个“非补燃”压缩空气储能电站，也是国内首次利用盐穴资源的发电项目。因容纳压缩空气的“容器”——盐穴位于地下近千米处，又被称为藏在地下的“空气充电宝”。
近日，中央组织部、人力资源社会保障部、外交部、教育部、科技部、公安部、中国人民银行、海关总署、国家医保局、国家移民局等10部门印发《关于进一步做好留学人才回国服务工作的意见》（以下简称《意见》），吸引更多留学人才回国工作
记者近日多方获悉，一则名为《财政部国家发展改革委国家能源局关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见（征求意见稿）》的文件，对垃圾发电项目补贴方式作出了调整：“核准权限在地方的项目，按照权责对等原则，
协鑫新能源是全球领先的太阳能光伏企业，基于太阳能电力资产管理的核心定位，聚焦项目开发和智能运维，持续为社会提供清洁、安全、高效的绿色普惠能源。
2020-04-29 08:31:22 中国新闻网 作者： 张旭 业界盼望已久的新能源汽车补贴新政近日终于落地，首次设立的30万元“车价线”引起关注。
近年来，国铁南宁局为满足柳州地区汽车零配件快速增长的出口需求，充分发挥铁路运输“大能力、低成本、全天候、绿色环保”的优势，持续优化运输组织，铺画“柳州—钦州”班列线条，每周定点定时开行汽车零配件货运班列
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