新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:首批可再生能源补贴清 | 耗时 36 ms

实现碳达峰 地热发电亟待“加热”

2021-03-17 08:13:45 科技日报   作者: 陈瑜  “要构建洁低碳安全高效的体系,控制化石总量,着力提高利用效,实施替代行动,深化电力体制改革

2021-03-17

专家预测:日本有望成为海上增长的全球领导者

2020-10-13 08:25:57 中国石化新闻网   作者: 王磊  据之声网站10月9日报道 国际贸易专家预测,亚太地区将在后疫情时代引领全球海上增长

2020-10-14

最早的新车将迎报废潮 动力电池如何处理

中国自2009年开始推广新汽车,第一投入市场的新汽车动力电池基本处于淘汰临界点。

2019-08-21

中国石化家取得燃料电池车用氢气质量检测资质

未来将通过建立更加完整靠的氢品质分析实验室整体解决方案,为中国石化氢领域产、流通等全方位的质量管控提供支撑和保障。

2020-07-20

以奖代,氢终于来了

2020-04-26 08:15:38 杂志   作者: 沈小波  将新汽车推广应用财政政策实施期限延长至2022年底。靴子终于落地。

2020-04-26

遇到这朵“云”,会发哪些改变?

截至目前,国网新云平台已有注册用户超过25万个,服务产业链上下游企业超过1万家。这朵云怎样促进新发展?国网新云向用户提供新建站并网、消纳分析、申报、交易结算等一站式服务。

2021-07-22

关于新冠肺炎疫情期间“以工代训”实施指导意见

关于新冠肺炎疫情期间“以工代训”实施指导意见柳人社发〔2020〕21号各有关单位:根据《广西壮族自治区人力资和社会保障厅 广西壮族自治区财政厅关于做好新冠肺炎疫情期间职业技提升行动有关工作的通知

“锂电池”获诺奖 新汽车是功是过 未来又在哪里?

同时,传统燃油车的技术差距在短时间内难以弥考虑到安全,大力支持新汽车发展,进行扶持,追求弯道超车是势在必行的。

2019-10-18

高纪凡:100%无碳电力体系 在中国已经得到实践

回顾过去的20多年,促进让光伏这样的成本快速下降,包括欧盟、中国、日本、美国以及全球其他国家,出台了支持发展的政策,促进技术创新的加速发展,促进市场的快速的增长。

2020-06-24

风电占哈萨克斯坦发电量的45%

过去3年,哈发电量增长一倍,从2017年的11亿度增长到2019年的24亿度,2020年计划达到31.5亿度。与此同时,发电在总发电量中占比仍然较小,2019年约为2.3%。

2020-06-09

疫情中的角逐:vs传统电力

在需求缩水的情况下,逆势而上,从各种发电资之间日益激烈的竞争中成为获益者。

2020-04-03

贵州:出台2019年一般工商业电价降低10%的措施

2019-05-08 14:54:32 中国煤炭资网日前,贵州省发展改革委下发通知,出台了贵州省2019年一般工商业电价降低10%的措施,即利用电网企业增值税税率降低3%腾出的空间,降低贵州省工商业及其他用电类别单一制目录销售电价平均每千瓦时

2019-05-08

2020年俄罗斯发电量预计创纪录

2020-03-11 09:53:11 东北网编者按:俄罗斯的太阳和风力发电装机容量逐年增加;的投资活力增长和信息根据扩大,2020年设施的发电量创纪录增长。

2020-03-11

浅层地热助力雄安新区个全地下智慧

雄安集团基础公司1号站负责人说,作为雄安新区个新建站,1号站项目将满足高铁站片区402万平方米的供暖需求,持续为新区高质量发展提供绿色供应。

2020-10-29

广东个大兆瓦级湛江外罗海上风电项目风机并网发电!

8月14日,广东省集团有限公司党委书记、董事长李灼贤,广东省风力发电有限公司党委书记、董事长杨海胜,中国建广东院党委书记、董事长黄志秋等共同见证项目受电时刻。

2019-08-16

2019年太原低碳发展论坛 “新发展瓶颈问题探讨”分论坛举行

山西省局新处长张秀荣作了围绕推动山西新高质量发展展望发言。

2019-10-23

韩国2030年发电目标难以实现

2019-04-01 16:54:00 国际小数据韩国是亚洲第四大经济体,依靠煤炭和核电产该国约70%的电力。

2019-04-01

阿曼派员甘肃培训工具制造

2019-09-16 08:37:26 中国新闻网   作者: 冯志军   9月14日下午,“2019年阿曼工具制造培训班”在兰州开班。 

2019-09-16

观察 | 产和消费需向低碳化推进

先,低碳化够促进投资和经济发展。低碳化要求风电、光伏等开发需进一步加大力度,而这些增量投资显著带动经济发展。

2019-08-01

汽车九连降 转型阵痛催新格局

尽管一季度产销量的下滑在很大程度上是受疫情和政策未明确等因素的影响,而且随着疫情防控工作的进展,市场正在恢复,但新汽车在一定时间内处于下行通道中的现实似乎很难避免。

2020-04-30
返回顶部 关闭