2024年“一起益企”之《行长说融资》直播活动于2024年3月29日下午正式启动，第一期活动邀请了广西柳州中小企业融资担保有限公司风险部部长陆丽娜和风险部业务经理卢婧为中小微企业重点介绍了该公司的小巨人信用保
自2023年以来已开展了11期活动，浏览量达4万人次，受到了金融机构和企业的广泛好评。
（六）提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。
但整体来看目前退役动力电池需求企业数量较多，但电池供应企业还比较少，退役动力电池供不应求。在湖南省长沙市汽车东站的公交充电站场，停放着一批纯电动公交车。
日报消息（全媒体记者李汶璟）近日，自治区人力资源社会保障厅联合多部门印发《关于健全创业支持体系促进创业带动就业的若干措施》（以下简称《若干措施》），推出强化财政金融政策扶持、加大重点群体创业帮扶、加强创业人才队伍培育
柳科通〔2024〕47号各有关单位：为进一步加强我市企事业单位研发机构建设，不断提升企事业单位技术创新能力，根据《柳州市重点实验室建设管理办法（修订）》（柳科规〔2024〕1号）和《关于开展2024年柳州市重点实验室认定申报工作的通知
柳科通〔2024〕46号各有关单位：为进一步加强我市企事业单位研发机构建设，不断提升企事业单位技术创新能力，根据《柳州市工程技术研究中心管理办法（修订）》（柳科规〔2024〕2号）和《关于开展
自治区工业和信息化厅关于2024年广西工业互联网暨制造业数字化转型产业生态供给资源池拟入池单位名单公示为加快广西工业互联网发展，推动制造业“智改数转网联”，助力新型工业化，根据《自治区工业和信息化厅关于组织申报
各有关单位：为进一步加强我市企事业单位研发机构建设，不断提升企事业单位技术创新能力，根据《柳州市重点实验室建设管理办法（修订）》（柳科规〔2024〕1号）和《关于开展2024年柳州市重点实验室认定申报工作的通知
各有关单位：为进一步加强我市企事业单位研发机构建设，不断提升企事业单位技术创新能力，根据《柳州市工程技术研究中心管理办法（修订）》（柳科规〔2024〕2号）和《关于开展2024年柳州市工程技术研究中心认定申报工作的通知
“行长说融资”活动致力于用短视频的形式将金融政策和金融产品更高效地传递给企业，柳州市第十九届中小企业服务月首期“行长说融资”活动取得了圆满成功，现第二期活动也准时上线啦！
加大对小微企业、民营企业以及退役军人、新市民、高校家庭经济困难学生等群体就业就学支持力度，打通小微企业融资堵点和卡点，提升融资可得性和便利度。积极培育民营企业“首贷户”，推动首贷、信用贷稳步扩大投放。
智能终端及机器人是具备实现智能感知、交互以及大数据服务等功能的新型智能产品，是“互联网+”和人工智能的重要载体，发展潜力大、应用前景广。对高校来说，肩负着发挥人才和智力优势，主动服务产业发展的重任。
交通集团负责人告诉记者，2013年长沙市采购了首批纯电动公交车，这批公交车的报废周期为八年，将在明年年底退役。大规模采购纯电动公交车是在2015年开始的，预计在2023年会大规模的有退役电池。
要求各单位充分发挥资源优势，积极动员系统力量，结合各地实际和产业特色，以服务助企为抓手，重点从政策惠企、环境活企、创新强企、人才兴企、法律护企等五个方面开展服务行动。
动力电池迎来首波“退役潮”近年来,随着新能车的爆发式增长,新能源动力电池的使用也愈发频繁。今年前四个月,我国新能源汽车产量和电池使用达36.8万辆和17.7G瓦时,同比增长95%和117%。
造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展，尽快出台电池标准的呼声越来越高。众所周知，退役动力电池回收利用是新能源汽车产业健康发展必须解决的一环。
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