2.氢车推广应用2018年6月，五洲龙股份10.5米氢燃料公交车运抵大同，开始试运营。2018年12月，雄韬氢雄联合中通客车共同开发的40辆燃料电池公交车全部上牌，山西省首批氢燃料电池公交车正式上线。
氨氢燃料电池客车。福州大学供图1月6日，由福州大学紫金公司(以下简称福大紫金)和厦门金龙汽车公司共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。
在政策的推动下，燃料电池汽车产业得以快速发展，郑州、张家口、大同、上海、武汉、佛山、云浮、北京、如皋、张家港、成都、潍坊、聊城等城市均已开通氢能公交线路，全国氢燃料电池汽车累计保有量达7000多辆。
“胖五”是我国首款重型运载火箭，具备将14吨载荷送入地球同步转移轨道的运载能力。那么，何种燃料才能助推这一“大家伙”一飞冲天?“液氢—液氧”就是其中之一。
2019-10-12 15:08:05 张家口新闻网74辆氢燃料电池公交车在街道上畅行、年产2000台的自动化氢燃料电池发动机大批量生产线有条不紊地运转、张家口氢能与可再生能源研究院正式运营…
“我们将努力发展新能源，氢能是一个重点。”大同市市长武宏文说，大同正在建设一个围绕氢能的全产业链，并吸引了众多上下游企业前来投资。氢燃料电池车是撬动大同氢能产业的支点。
日报消息（全媒体记者荣瑶）人形机器人上春晚扭秧歌、进工厂拧螺丝……近期，人形机器人和人工智能的热度高涨，未来科技正加速进入现实世界。在柳州，它们正深刻影响着汽车产业的发展。
结合前期已经披露的信息来看，保定市同时进入三个城市群的合作城市(北京、河北、河南三大城市群)未来将推广1000辆以上各类车型，未势能源科技有限公司是同时进入三个城市群的氢能产业龙头企业。
同济大学教授余卓平则认为，从国家到地方已陆续出台了产业政策，支持氢能源燃料电池汽车发展。氢燃料电池产业化面临的挑战，需要产业龙头企业带动。在潍坊，潍柴的“龙头”带动作用尤为显著。
目前还没有针对煤化工企业具体工艺路线调整的文献。鉴于未来氢能可能大规模应用，煤化工企业可以在不改变主产品的基础上，调整工艺路线、延伸产业链等，找出与氢能的契合点，增强抵抗风险能力。
近年来，新疆陆续引进了上汽大众、广汽集团、东风汽车、陕汽重卡等汽车企业，以及三一重工、中国中车、新研股份等工程机械制造项目，绝大多数汽车厂商都具备新能源汽车生产资质和技术储备，自治区也出台了支持新能源汽车产业发展的相关意见
在景区、厂区等地，广西汽车集团自主研发的智能驾驶观光车、无人物流车、智能驾驶接驳车等来回穿梭；走进广西汽车集团人工智能（AI）实验室，新能源电动机NVH检测设备正在进行深度模型学习；视线转到线上，广西汽车集团所属北京菱云科技打造的汽车数据
9月17日，记者来到位于柳东新区润港路的中国石化东城集团加油站内的博园加氢站，蓝色的加氢设备在众多加油设备中格外显眼，据现场工作人员介绍，这里是我市首座加氢站，自建成投入使用以来，主要为东风柳汽商用车及乘用车提供加氢服务
使用氢燃料电池的货车，外观上看和传统货车没有什么区别，只是在驾驶室和货厢之间，多了几个与车身同宽的大罐子。“这里装的就是氢气，未来随着液化氢的技术推广，车辆的续航里程还会更长。”
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