柳州与越南的产业合作也不断加深，聚焦当地汽车产业快速崛起，柳州在输出汽车动力电池、底盘、座椅、轮毂等零部件的同时，还积极输出技术、人才等，助力当地汽车产业发展壮大。
日本明确提出2050年进入氢能社会，美国提出将于2040年实现向“氢经济”的过渡，德国制定“氢动力计划”，韩国近期发布《氢能经济活性化路线图》。推动氢能发展，已成为全球能源转型的大趋势。
中国石油为中石油集团旗下上市公司。上海申能是上海市国资委出资监管的国有独资企业，前身为1987年创立的申能电力开发公司。自2018年以来，氢能产业在国内迎来发展热潮。
中国石化总裁马永生，财务总监王德华，副总裁、董事会秘书黄文生出席业绩发布会，介绍了上半年业绩概要、下半年生产经营安排、氢能利用供给等问题。
在这一轮“热潮”中，以电动汽车和氢燃料电池车为核心的汽车动力领域的变革或将成为新的风口。充电桩与加氢站“齐飞”充电桩是“新基建”七大重点领域之一。
2020-11-09 09:06:35 大众网·海报新闻全球首款全碳纤维超级跑车、全球首款量产氢燃料电池重卡……11月4日第三届进博会开幕以来，汽车展区凭借大咖云集的全球顶级车企和炫酷的汽车科技
12月16日，中国船舶集团第七一八研究所举办全球首台套单体产氢量2000Nm3／h水电解制氢装备发布仪式。
受到台风“海贝斯”的影响，造成日本多地电力设施受损，至今仍有数千户居民处于停电困境。9月初，台风15号袭击日本千叶县，导致无数电线杆倒塌，大面积停电持续一周以上。
一条自主研发的全自动生产线已经建成，可提供1000台套的年产能。大同号称中国煤都，每年原煤产量超过1亿吨。但优质动力煤已经枯竭，寻求全新的产业突围势在必行。目前，大同正在努力构建“氢能社会”。
一、长期掌握全球能源技术领导地位的战略意图《美国氢能经济路线图——减排及驱动氢能在全美实现增长》从产业界视角出发，在共享和开发经济模型以及有关未来能源需求和环境期望的数据基础上，勾画的“建立跨市场和应用的伙伴关系
外供氢加氢站内无制氢装置，氢气通过长管拖车、液氢槽车或者氢气管道由制氢厂运输至加氢站，由压缩机压缩并输送入高压储氢瓶内存储，最终通过氢气加气机加注到燃料电池汽车中使用。
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