新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:飞轮储能应急供电系统 | 耗时 47 ms

关于做好新时代技人才职业技等级认定工作的通知

,全面推行职业技等级认定,建立与国家职业资格制度相衔接、与终生职业技培训制度相适,并与使用相结合、与待遇相匹配的新时代技人才职业技等级制度。

印尼遭遇大规模停

此次中断是印尼20多年来发生的最大规模停事件,据估计超过3000万人受影响。

2019-08-06

燃料池汽车上半年仅销售403辆 氢汽车由热转冷?

但种种因素和发展趋势表明,我国发展氢的大方向不会变,氢产业各个用方面均在大力发展中,并不因为上半年燃料池车辆的销售数据而判定氢产业将出现转折,今年也不会成为我国氢产业发展的分水岭。

2020-07-20

池改变世界

今天,我们的手机锂量都已超过4000mAh,让手机不仅是一个话,而且成为几乎无所不的智信息终端。

2019-10-11

绿先锋晋科技启程零碳未来,国企新源品牌行稳致远

近日,晋科技持续推出“晋开发列产品”。以全新 “之用,异于众”产品开发理念,先后开发轻量化组件、耐高压组件、海上漂浮组件等客制化产品。

2022-07-20

达索工业软件迈向云化、平台化

目前,达索公司工业软件产品与解决方案在全球工业制造、生命科学、基础设施三个领域得到深入用。   

2022-12-12

达索工业软件迈向云化、平台化

目前,达索公司工业软件产品与解决方案在全球工业制造、生命科学、基础设施三个领域得到深入用。  从1981年开始,达索每隔10年左右会有一个很大的变革。

2022-12-07

2020年第1季度土耳其太阳新增装机量达109MW

2020-04-28 10:50:21 国际源网近日,根据网运营商Teias发布的最新计数据,土耳其太阳市场正慢慢转向自用和净计量屋顶光伏发

2020-04-29

山东加力提速工业经济高质量发展,浪潮云洲打造数字赋样板

,大力推进生产智化,赋产业链链协同。  

2023-02-16

首项数字化链国际标准在国际联正式发布

该标准由工业和信息化部信息技术发展司指导研制,是向国际社会共享我国链数字化转型实践成果、贡献数字化链“中国方案”的重要突破,对于提升我国数字化转型领域标准国际影响力具有重要意义。  

2023-04-10

2020年越南太阳项目装机将达0.85GW

2019-08-23 10:54:38 索比光伏网2019年8月22日,首届“越南-中国”新源峰会在越南胡志明市举行。

2019-08-23

甘肃平凉东方力有限责任公司:发展工程建设核心业务 努力提升施工管理水平

2021-01-29 08:52:00 中国源网   作者: 张军伟  2020年,甘肃平凉东方力有限责任公司工程建设分公司在国网平凉公司的指挥协调下,在东方公司的正确领导下

2021-01-29

中国风光伏累计装机突破7亿千瓦 用新领域不断拓展

计,从2014年起,我国企业与研究机构刷新晶硅池片实验室效率50余次。数字化、智化技术的用,对于风光伏产业降本增效同样大有助益。

2023-03-10

源汽车“哑火炸弹”如何“拆”?

但是池除了提量的正极和负极材料,还包含保证池工作所需要的解液、隔膜、集流体、外壳,而池包外壳和散热管等其他组件部分并不提量,因此池的实际量密度还需要乘以活性物质的占比。

2020-11-09

除了补贴 谁救新源汽车?

式混合动力车型整体跌的没有纯动板块那么惨烈,具体车型还有环比大涨的,比如宝马5源和宝马X1新源,1月销量均实现了环比增长,前者较去年12月增长30.4%,后者增长了232%。

2020-03-02

国产氢燃料池叉车首次实现批量化商业

Titan3200X氢燃料池发动机,整车车身则由杭叉集团生产,主要用于燕山石化运厂高压、低压粉料、PIA包装库房,以及物质装备中心化学品库区等地的搬运工作。

2021-10-12

国内处理量最大的垃圾发工程通过“72+24h”满负荷试运行

12月19日,由中国建广东火承建的福山循环经济产业园生活垃圾综合处理项目5号机组顺利通过“72+24”小时满负荷试运行。

2021-12-21

碳中和背景下,新源功率预测的未来之路

源发具有间歇性、波动性等特征,大规模并网对网稳定性、连续性和可调性造成极大影响,因此对调峰力提出很高要求,而目前缺乏灵活调节源,调峰力不足。

2021-07-23

一公里不到7分钱 纯汽车到底有多省钱?

就新源汽车为用户带来的焦虑等问题,已经有不少文章对其进行了详细分析也提出了解决方法,比如在冬季如何用车才减少耗量、如何充够避免排队等等...所以今天,我们就借着几何汽车旗下几何A Pro这款车来说说

2021-12-01

只依靠自由市场 来解决碳排放和全球变暖问题

工业革命前,人类生活产生的二氧化碳可以通过生态消化,但工业革命后,人口剧增加,燃料的大量使用,使得整个已经不堪重负。

2019-08-30
返回顶部 关闭