业内专家认为，囤货存在一定风险，本轮镍价大幅上涨与市场供需关系不大，当资本博弈结束，在各方调节下镍价将逐步恢复正常，短期内不存在价格再次大幅上涨的可能性。
日前，国家能源局印发关于进一步加强海上风电项目安全风险防控相关工作的通知，强调严格落实企业主体责任，加强施工安全管理，加强运维安全管理，加强涉网安全、应急，监督管理。
2019-10-28 10:07:36 汽车之家 作者： 宋爱菊 正如数以万计的工程师与燃油车起火隐患斗争了一百多年仍不能杜绝起火事故一样，电动汽车如今面临的各种自燃着火风险似乎也让人们防不胜防
现在这个位置到底风险怎么样?就目前行情，我说一下自己的看法。新能源车今年之所以能涨这么多，是因为车辆的销量今年比较好，而且今年还有各种政策加持。
▲ 活动现场（通讯员 罗娟）根据“企业服务年”工作部署，按照服务月工作计划，为帮助企业稳定经营环境，进一步提升企业应对复杂市场形势的综合能力，规避和防范潜在的法律风险，我中心于7月29联合柳东新区工业和信息化局共同举办
2019-11-25 09:33:22 欧洲海上风电在欧洲海上风电项目频频出现“零补贴”的大环境下，开发商必须在项目的各方面都挖掘潜力，降低LCOE，以确保盈利。
五矿集团对下属企业环境问题整改跟踪督办不力，如郴州钻石钨公司废气无组织排放严重，异味扰民问题突出，大量危险废物长期露天堆放。当地多次责令整改，但始终没有解决。
公告显示由于相关电动汽车部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。
英国国家审计署批评，英国政府担保向中广核和法国电力公司支付每兆瓦时92.5美元的费用，这远高于现行的电力成本，会造成核电站建设延期或超出预算的风险。
日报消息（记者荣瑶）8月16日，在市工信局的指导下，为帮助我市中小微企业在新版FMEA实施过程中，更好地预防问题发生，有效地识别和分析风险，市中小企业服务中心联合TüV南德意志集团在柳举办2019年汽车行业新版
在高达数百千瓦的充电功率下，电池可能出现寿命衰减问题，甚至安全风险。因此，为了与当前锂电池性能匹配，实际应用的充电桩功率要比预期低很多。目前，充电基础设施的建设目标是“夜间慢充为主，日间快充为辅”。
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